Resim 1
Resim 2
Resim 3

ليوناردو وبايكار تستعرضان أحدث تطورات برنامج التعاون القتالي بين الطائرات المأهولة والمسيّرة

الأخبار الأكثر قراءة

أخر 24 ساعه
اخر 7 ايام
آخر 30 يومًا

تقنية دفع جديدة لصواريخ المستقبل.. “إل ثري هاريس” تبدأ حملة اختبارات واسعة

في سباق لتطوير صواريخ تستطيع الوصول إلى مسافات أبعد...

6.9 مليار يورو.. الهند أكبر عميل للأسلحة الفرنسية خلال عام 2025

تصدرت الهند قائمة أكبر مشتري الأسلحة الفرنسية خلال عام...

بأكثر من 50 مليون دولار… “سي إس جي” توقع عقودا لتوريد مركبات مد الجسور

حصلت مجموعة "سي إس جي" للتكنولوجيا الصناعية على عقود...

أكبر عقد لبناء السفن في كيبيك.. كندا تطلب 6 كاسحات جليد جديدة

أعلن رئيس الوزراء الكندي مارك كارني أن كندا ستستثمر...

أكبر عقد لبناء السفن في كيبيك.. كندا تطلب 6 كاسحات جليد جديدة

أعلن رئيس الوزراء الكندي مارك كارني أن كندا ستستثمر...

إيدج والجيش البرازيلي يؤسسان أول مركز للتميز في الدفاع السيبراني بأمريكا اللاتينية

أعلنت مجموعة "ايدج" الإماراتية والجيش البرازيلي اعتزامهما تأسيس مركز...

السعودية وفرنسا توقعان إعلان نوايا لتعزيز الشراكة الدفاعية

وقعت المملكة العربية السعودية وفرنسا إعلان نوايا يهدف إلى...

بولندا تبرم صفقة بـ2.2 مليار دولار لشراء صواريخ “بيورون” محلية الصنع

أبرمت وكالة التسليح التابعة لوزارة الدفاع البولندية وشركة "ميسكو"،...

“ساب” تستعرض تصورها لطائرة قتالية غير مأهولة من الجيل المقبل

كشفت "ساب" السويدية، المختصة في الصناعات الدفاعية والطيران والأمن،...

إيطاليا تتقدم بطلب للحصول على 8 مليارات يورو من صندوق الدفاع الأوروبي

تقدمت إيطاليا بطلب للحصول على 8 مليارات يورو من...

آخر الأخبار في اللغات الأخرى

كشفت شركتا “ليوناردو” الإيطالية و”بايكار” التركية عن أحدث تطورات برنامجهما للجمع بين قدرات الطائرات المأهولة وغير المأهولة (Crewed-Uncrewed Teaming – CU-T)، وذلك خلال معرض “فارنبورو الدولي للطيران 2026″، حيث استعرضتا نتائج اختبارات أُجريت مؤخراً في تركيا جمعت بين طائرة M-346 FA الهجومية متعددة المهام التابعة لـ”ليوناردو”، والطائرة القتالية المسيّرة “قِزل إلما” (KIZILELMA) التي تطورها “بايكار”.

وأوضحت الشركتان أن الاختبارات ركزت على التحقق من فعالية الخوارزميات التي تتيح تنسيق العمليات بين الطائرتين، من خلال سلسلة من التجارب التي جمعت بين بيئات المحاكاة الافتراضية والاختبارات الحية، قبل الانتقال إلى تنفيذ عروض الطيران الفعلية.

وفي إطار البرنامج، طورت “ليوناردو” واجهة تشغيل مخصصة جرى دمجها ضمن منظومة إلكترونيات الطيران الخاصة بطائرة M-346 FA، تتيح للطيار التحكم في الطائرات غير المأهولة وتوجيهها وإدارة مهامها بصورة مباشرة، مع الحفاظ على وعي ميداني مستمر بمجريات المعركة.

وأكدت الشركتان أن تصميم الواجهة الجديدة يهدف إلى تقليل العبء الواقع على الطيار، مع الإبقاء على العنصر البشري في دائرة اتخاذ القرار والإشراف على العمليات الذاتية للطائرة المسيّرة، وذلك عبر تحسين التفاعل بين الإنسان والآلة.

كما استعرضت “ليوناردو” منظومة الأمن السيبراني التي دعمت هذه الاختبارات، مشيرة إلى أن تبادل البيانات بين المنصتين جرى تأمينه باستخدام منصة تكتيكية للأمن السيبراني (Tactical Cybersec Platform)، وهي منظومة دفاع سيبراني ميدانية مدعومة بالذكاء الاصطناعي، تُعد جزءاً من منظومة الدفاع السيبراني (Cybersec Defence Suite) التي تطورها الشركة لحماية العمليات التكتيكية.

وخلال العرض، نفذت الطائرتان سلسلة من المناورات المشتركة، شملت الانتقال بين تشكيلات الطيران المختلفة وتنفيذ مناورات تعاونية، وذلك بعد أن أكملت طائرة “قِزل إلما” عمليات التحرك الأرضي والإقلاع والتموضع بصورة ذاتية بالكامل.

ويأتي هذا البرنامج ضمن جهود الشركتين لتطوير مفهوم التعاون بين المنصات المأهولة وغير المأهولة، الذي يُنظر إليه بوصفه أحد أبرز ركائز القتال الجوي المستقبلي، إذ يتيح للطائرات المأهولة العمل إلى جانب منصات قتالية ذاتية التشغيل لتنفيذ المهام المعقدة، مع تعزيز الوعي الميداني، وزيادة الفعالية العملياتية، وتقليل المخاطر التي تواجه أطقم الطيران.

WPML eklentisi aktif değil veya çeviriler mevcut değil.

أخبار مماثلة