وقّعت شركتا “إمبراير” البرازيلية و”أندوريل” الأمريكية مذكرة تفاهم للتعاون في تسليح طائرة النقل العسكري “سي-390 ميلينيوم” بصاروخ الكروز بعيد المدى “باراكودا-500 إم”، الذي يُطلق من حاويات مخصصة داخل الطائرات، مع ، في خطوة تستهدف توسيع مهام الطائرة لتتجاوز دورها التقليدي في النقل الجوي العسكري.
وجرى الإعلان عن الاتفاق خلال معرض “فارنبورو الدولي للطيران 2026″، حيث أوضحت الشركتان أن التعاون سيركز على دمج النسخة المخصصة للإطلاق من داخل الطائرات من صاروخ “باراكودا-500 إم”، بما يتيح لطائرة “سي-390” إطلاق أعداد كبيرة من الذخائر بعيدة المدى مباشرة من مقصورة الشحن، دون الحاجة إلى تعديلات هيكلية كبيرة على الطائرة.
وأكدت الشركتان أن المشروع يهدف إلى تعزيز تعدد مهام طائرة “سي-390 ميلينيوم”، وتوسيع قدراتها العملياتية بما يدعم مفاهيم “الانتشار القتالي المرن” (Agile Combat Employment)، إلى جانب رفع مستوى التشغيل البيني بين القوات المسلحة الأمريكية وقوات الدول الحليفة.
وبموجب هذا الدمج، ستكتسب الطائرة قدرة على تنفيذ ضربات بعيدة المدى عبر إطلاق ذخائر هجومية حركية وأخرى غير حركية من داخل حجرة الشحن، ما يمنحها دوراً جديداً في العمليات الهجومية، إلى جانب مهامها الأساسية في النقل والإسناد.
وأوضحت شركة “أندوريل” أن صاروخ “باراكودا-500 إم” صُمم ليكون منخفض التكلفة وقابلاً للإنتاج بكميات كبيرة، فيما تسمح النسخة المخصصة للإطلاق من داخل الطائرات بإطلاق عشرات الصواريخ خلال طلعة جوية واحدة، الأمر الذي يعزز كثافة النيران ويوفر خياراً اقتصادياً مقارنة بالذخائر التقليدية بعيدة المدى.
من جانبها، أكدت “إمبراير” أن دمج هذه القدرة الجديدة سيعزز مكانة طائرة “سي-390 ميلينيوم” كمنصة متعددة المهام، قادرة على تلبية متطلبات تشغيلية متزايدة تتجاوز النقل التكتيكي إلى تنفيذ مهام هجومية بعيدة المدى.
وقال بوسكو دا كوستا جونيور، الرئيس التنفيذي لشركة “إمبراير”، إن التعاون مع “أندوريل” يمثل خطوة جديدة في مسيرة تطوير طائرة “سي-390 ميلينيوم”، مضيفاً أن دراسة دمج قدرات إطلاق الذخائر بعيدة المدى، سواء الحركية أو غير الحركية، ستمنح الطائرة مرونة أكبر لتلبية الاحتياجات المتغيرة للقوات الجوية الحديثة.
من جهته، قال غريغ كاوسنر، نائب الرئيس الأول لشؤون الدفاع في “أندوريل”، إن دمج صاروخ “باراكودا-500 إم” مع طائرة “سي-390” سيوفر للقوات الحليفة وسيلة جديدة لإطلاق أعداد كبيرة من الذخائر بعيدة المدى انطلاقاً من منصة نقل جوي أثبتت كفاءتها في الخدمة.
ويأتي هذا التعاون بعد سلسلة من الاختبارات التي خضع لها صاروخ “باراكودا-500 إم” منذ أول عملية إطلاق ناجحة من منصة شحن داخل طائرة في سبتمبر 2024. وأوضحت أندوريل أن التجارب اللاحقة شملت اختبارات للتشغيل التعاوني الشبكي، والاشتباك مع الأهداف في المرحلة النهائية، والتحقق من تكامل الحمولة، بما يعكس نضج البرنامج واستعداده للانتقال إلى مراحل تشغيلية متقدمة.
كما أشارت الشركة إلى أنها حصلت على اتفاقيات إطارية للتوريد مع وزارة الدفاع الأمريكية، إلى جانب توقيع اتفاق لإنتاج الصاروخ محلياً في بولندا بالتعاون مع مجموعة الصناعات الدفاعية البولندية “بي جي زد”.
وتُعد طائرة “سي-390 ميلينيوم” واحدة من أحدث طائرات النقل العسكري متعددة المهام، وهي قيد الخدمة أو تم التعاقد عليها من قبل عدد متزايد من الدول، بينها البرازيل، والبرتغال، والمجر، وهولندا، والنمسا، وجمهورية التشيك، وكوريا الجنوبية، والسويد، والإمارات العربية المتحدة، وسلوفاكيا، وليتوانيا، وأوزبكستان.
وتستطيع الطائرة حمل ما يصل إلى 26 طناً من الحمولة، وتنفيذ طيف واسع من المهام، يشمل نقل القوات والمعدات، والإخلاء الطبي، والمساعدات الإنسانية، والتزود بالوقود جواً، ومكافحة حرائق الغابات، وعمليات البحث والإنقاذ، إضافة إلى التشغيل من المدارج غير المعبدة أو ذات البنية التحتية المحدودة.
ويرى مراقبون أن نجاح مشروع الدمج، في حال انتقاله إلى مرحلة التنفيذ الكامل، سيمنح طائرة “سي-390 ميلينيوم” بُعداً عملياتياً جديداً، عبر إضافة قدرة على تنفيذ الضربات الدقيقة بعيدة المدى إلى واحدة من أكثر طائرات النقل العسكري مرونة وتعددية في الخدمة حالياً، ما يعزز جاذبيتها في الأسواق العالمية ويزيد من قيمتها العملياتية لدى القوات الجوية المستخدمة لها.
