وقعت شركة “أوريزونتي سيستيمي نافالي” (OSN)، المشروع المشترك بين “فينكانتيري” و”ليوناردو”، عقدا بقيمة إجمالية تبلغ نحو 3.7 مليارات يورو لتطوير وبناء مدمرتين من الجيل الجديد من فئة “دي دي إكس” (DDX) لصالح البحرية الإيطالية.
ووقعت الشركة العقد مع منظمة التعاون المشترك في مجال التسلح “أوكار” (OCCAR)، ويشمل تطوير وإنتاج المدمرتين وإجراء الدراسات اللوجستية وتوفير الدعم الأولي عند دخولهما الخدمة، فيما تتضمن القيمة الإجمالية نحو 1.3 مليار يورو من الخيارات.
وتملك “فينكانتيري” 51% من “أوريزونتي سيستيمي نافالي”، مقابل 49% لشركة “ليوناردو”. ومن المقرر أن توقع الشركة المشتركة عقودا فرعية بقيمة نحو 1.8 مليار يورو مع “فينكانتيري” ونحو 1.7 مليار يورو مع “ليوناردو”.
وستتولى “فينكانتيري” تصميم وتطوير المنصة البحرية والعمل كجهة متكاملة لأنظمتها، بينما ستتولى “ليوناردو” تصميم وتطوير نظام القتال. وستزود المدمرتان بأنظمة رقمية وأتمتة متقدمة، مع دمج أجهزة الاستشعار والأسلحة وأنظمة القيادة والسيطرة متعددة المجالات.
وسيشمل نظام القتال منظومة القيادة والسيطرة “سادوك 5” (SADOC 5)، ورادارا رقميا من نوع “إيسا” (AESA) يعمل في النطاق S، إلى جانب منظومة تسليح من “إم بي دي إيه”، لتوفير قدرات متكاملة للدفاع الجوي والصاروخي في مواجهة الصواريخ والتهديدات الباليستية وفرط الصوتية.
ويبلغ طول كل مدمرة 180 مترا وإزاحتها 13,500 طن، فيما يصل مداها إلى 4,000 ميل بحري، ويبلغ عدد أفراد طاقمها 251 فردا. كما ستتمكن من إدارة أنظمة غير مأهولة تحت سطح البحر وعلى السطح بصورة متكاملة.
وتمثل مدمرات “دي دي إكس” الجيل التالي الذي سيحل محل مدمرات فئة “هورايزون” في البحرية الإيطالية، مع تصميم مفتوح وقابل للتطوير يسمح بإضافة تقنيات وقدرات جديدة خلال دورة حياة السفن.
ومن المقرر تسليم المدمرة الأولى إلى البحرية الإيطالية في 2033، على أن تتبعها المدمرة الثانية في 2035.
WPML eklentisi aktif değil veya çeviriler mevcut değil.
