تستعد شركتا “إمبراير” البرازيلية و”ماهيندرا” الهندية لإنشاء منظومة لتجميع وتقديم الدعم لطائرة النقل العسكري “سي-390 ميلينيوم” (C-390 Millennium) في الهند، مع تحديد مدينة ناغبور بولاية ماهاراشترا موقعًا محتملًا لخط تجميع نهائي للطائرة، في حال اختيارها من قبل الحكومة الهندية ضمن برنامج طائرات النقل المتوسطة للقوات الجوية الهندية.
وقالت الشركتان إنهما تواصلان التحضيرات والمباحثات الصناعية بالتعاون مع حكومة ولاية ماهاراشترا، بهدف تطوير البنية التحتية اللازمة لإنتاج وتجميع طائرات “سي-390” محليًا، في حال فوز الشراكة ببرنامج القوات الجوية الهندية وإبرام العقد.
ومن المقرر أن يدعم خط التجميع المقترح عمليات تجميع الطائرات وتوطين صناعتها في الهند، إلى جانب تطوير قدرات هندسية وتصنيعية وسلسلة توريد محلية مرتبطة بالبرنامج.
وقال بوسكو دا كوستا جونيور، الرئيس التنفيذي لشركة “إمبراير”، إن تحديد ناغبور موقعًا محتملًا لمنشأة التجميع يمثل خطوة ضمن استعدادات الشركة لتوسيع القدرات الصناعية للطائرة في الهند، مشيرًا إلى أن تنفيذ المشروع يظل مرتبطًا باختيار طائرة “سي-390” للبرنامج الهندي.
من جانبه، قال فينود ساهاي، عضو المجلس التنفيذي لمجموعة “ماهيندرا”، إن الشركة تعمل على تطوير منظومة صناعات جوية في الهند، وإن التحضيرات مع “إمبراير” تستهدف إنشاء القدرات الصناعية والتكنولوجية اللازمة لدعم برنامج “سي-390” على نطاق واسع، في حال اختياره.
وستكون المنشأة المقترحة في ناغبور مخصصة لتجميع الطائرات ودمج الأنظمة والهندسة التصنيعية وتطوير سلسلة التوريد المحلية، مع خطط لإدماج شركات هندية في منظومة “سي-390” تدريجيًا، بما يشمل التصنيع وخدمات ما بعد البيع والتدريب والدعم طوال دورة حياة الطائرة.
وتأتي هذه الخطوة في إطار التعاون بين “إمبراير” و”ماهيندرا” بشأن برنامج طائرة النقل المتوسطة للقوات الجوية الهندية. ووقعت الشركتان اتفاقية تعاون استراتيجية في أكتوبر 2025 لتقديم طائرة “سي-390” للبرنامج، استنادًا إلى مذكرة تفاهم أُبرمت في فبراير 2024.
وتشمل الاتفاقية التعاون في مجالات التصنيع المحلي والتجميع وتطوير سلسلة التوريد وأنشطة الصيانة والإصلاح والعمرة في الهند. وفي فبراير 2026، أعلنت الشركتان أيضًا العمل على إنشاء قدرة محلية لصيانة وإصلاح وعمرة طائرات “سي-390″، في حال اختيار الطائرة للبرنامج الهندي.
وتعد “سي-390 ميلينيوم” طائرة نقل عسكري متعددة المهام، صممت لتنفيذ مهام نقل الأفراد والحمولات، والإنزال الجوي، والإخلاء الطبي، والبحث والإنقاذ، ومكافحة الحرائق، والمهام الإنسانية.
وتبلغ حمولة الطائرة القصوى نحو 26 طنًا، كما صممت للعمل من مدارج مؤقتة أو غير معبدة.
وتعتمد الشراكة المقترحة على خبرة “إمبراير” في هندسة وتصنيع الطائرات، إلى جانب القدرات التصنيعية والشبكة الصناعية المحلية التابعة لـ”ماهيندرا”.
وأكدت الشركتان أن التحضيرات ستتواصل مع الحكومة الهندية وقطاع الصناعات الجوية الهندي وحكومة ولاية ماهاراشترا، مع بقاء تنفيذ المشروع مرتبطًا بنتيجة برنامج شراء طائرات النقل المتوسطة للقوات الجوية الهندية والحصول على الموافقات الحكومية وإبرام الاتفاقيات النهائية.
