تواصل طائرة النقل التكتيكي متعددة المهام “سي-295” من “إيرباص” ترسيخ مكانتها كإحدى أبرز الأصول الجوية في أمريكا اللاتينية، مع تسليط الضوء عليها مجدداً خلال المعرض الدولي للطيران والفضاء والدفاع والأمن (FIDAE 2026) في تشيلي، نظراً لدورها الحيوي في دعم العمليات العسكرية والإنسانية والبيئية في المنطقة.
وتُشغَّل هذه الطائرة حالياً ست دول في أمريكا اللاتينية بإجمالي 41 طائرة، حيث أثبتت قدرتها على تنفيذ طيف واسع من المهام، يتجاوز النقل العسكري التقليدي ليشمل الإغاثة الإنسانية، والمراقبة البحرية، والبحث والإنقاذ، فضلاً عن حماية البيئة ودعم العمليات اللوجستية في المناطق النائية.
وتبرز أهمية طائرة “سي-295” في قدرتها على العمل بكفاءة في بيئات تشغيلية معقدة ومتنوعة، بدءاً من الغابات الاستوائية الكثيفة في الأمازون، وصولاً إلى المرتفعات الشاهقة في جبال الأنديز، حيث تتطلب هذه الظروف طائرات تتمتع بموثوقية عالية وقدرة على التكيف السريع مع تغير متطلبات المهام.
في البرازيل، تشغّل القوات الجوية أسطولاً من 15 طائرة من هذا الطراز، تُعرف محلياً باسم “سي-105/ سي إس-105 أمازوناس”. وقد أثبتت هذه الطائرات فعاليتها في بيئات تعد من الأكثر تحدياً في العالم، حيث نفذت في مارس 2026 أول عملية إسقاط جوي للإمدادات في القارة القطبية الجنوبية، عبر إيصال 1,200 كيلوغرام من الموئن الأساسية إلى محطة الأبحاث البرازيلية “كومانتي فيراز”، في إنجاز يعكس دقة الأداء في الظروف القطبية القاسية.
كما تضطلع الطائرة بدور محوري في مهام البحث والإنقاذ، حيث تُعد النسخة “سي إس-105” العمود الفقري لهذه العمليات، إضافة إلى استخدامها في مراقبة السواحل حتى في الظروف الجوية الصعبة، مستفيدة من أنظمة الاستشعار المتقدمة. كذلك لعبت دوراً مهماً في نقل الأعضاء البشرية عبر مسافات شاسعة داخل البلاد، ما أسهم في إنقاذ العديد من الأرواح. وفي عام 2024، شاركت الطائرة في دعم العملية الانتخابية عبر نقل المواد الانتخابية والكوادر إلى مناطق نائية في الأمازون.
وفي كولومبيا، تؤدي الطائرات الست من طراز “سي-295” دوراً مهماً في دعم الاستقرار الإنساني والاقتصادي، حيث نقلت في عام 2025 أكثر من 200 طن من المساعدات إلى مناطق متضررة من العنف، شملت مواد غذائية ومستلزمات أساسية. كما تتميز بقدرتها على الإقلاع والهبوط في مدارج قصيرة وغير مهيأة، ما مكّنها من الوصول إلى مناطق معزولة مثل “غواينيا”، حيث نفذت عمليات إنزال مساعدات طارئة في ظروف صعبة.
ولا يقتصر دور الطائرة في كولومبيا على المهام الإنسانية، بل يمتد إلى دعم الاقتصاد المحلي من خلال نقل المنتجات الزراعية من المناطق النائية إلى المدن الرئيسية. كما لعبت دوراً فريداً في حماية التنوع البيولوجي، حيث نفذت عشرات المهام لنقل وإعادة إطلاق الحيوانات بالتعاون مع منظمات بيئية.
وفي تشيلي، تُستخدم النسخة البحرية “بي-295” لدى القوات البحرية في مهام المراقبة البحرية وعمليات البحث والإنقاذ، حيث أظهرت كفاءة عالية خلال مناورات “SUBSAR 2025”. كما تؤدي دوراً حيوياً في مكافحة حرائق الغابات، إذ زُوّدت بأنظمة استشعار حراري مكّنتها من رصد بؤر الحرائق في الوقت الفعلي وتوجيه فرق الإطفاء في البيئات عالية الخطورة.
أما في الإكوادور، فتُستخدم الطائرة كمنصة للإخلاء الطبي، حيث لعبت دور “مستشفى جوي” لنقل الحالات الحرجة من جزر غالاباغوس إلى البر الرئيسي، ما ساهم في تقليص زمن الاستجابة وإنقاذ الأرواح.
وفي المكسيك، تعتمد القوات الجوية والبحرية على طائرات “سي-295” في عمليات الاستجابة السريعة للكوارث الطبيعية، حيث أثبتت فعاليتها خلال الفيضانات التي شهدتها ولاية فيراكروز عام 2025، عبر إنشاء جسر جوي لنقل المواد الغذائية والمياه إلى المناطق المتضررة خلال وقت قياسي.
وعلى الصعيد العالمي، تُعد “سي-295” الطائرة الرائدة في فئتها، إذ تستحوذ على نحو 85% من السوق، مع تسجيل أكثر من 331 طلب شراء من 39 دولة عبر أربع قارات، فيما تجاوزت ساعات طيرانها 730 ألف ساعة، ما يعكس موثوقيتها العالية وقدرتها على تنفيذ مهام متعددة بكفاءة في مختلف الظروف.
طائرة النقل التكتيكي “سي-295”
“سي-295” هي عبارة طائرة نقل تكتيكية متوسطة الحجم قادرة على حمل ما يصل إلى 71 جنديًا أو 50 مظليًا، وتؤدي أدوارًا مختلفة تتراوح بين مهام النقل والإنزال الجوي وإجلاء المصابين وإنزال المظليين. تتميز بالقدرة على الإقلاع والهبوط على مسافات قصيرة، مما يتيح لها العمل من مدارج وعرة أو غير مجهزة.
تعمل الطائرة بمحركين توربينيّين من طراز PW127G، وتبلغ سرعتها القصوى حوالى 260 عقدة، وتستطيع التحليق لمدة 13 ساعة متواصلة، ويمكنها الطيران على ارتفاعات تصل إلى 30 ألف قدم. بالإضافة إلى مهام النقل، يمكن تكييف هذه المنصة لمهام مثل الدوريات البحرية والمراقبة ومكافحة الحرائق والتزويد بالوقود جواً.
المواصفات العامة
الطول: حوالي 24.5 متر
باع الجناح: 25.8 متر
الارتفاع: 8.6 متر
الطاقم: 2 (طياران)
الحمولة القصوى: نحو 9 أطنان
الأداء
السرعة القصوى: حوالي 480 كلم/ساعة
المدى: يصل إلى 5,600 كلم (حسب الحمولة)
الارتفاع التشغيلي: حتى 25,000 قدم
القدرة على الإقلاع والهبوط القصير (STOL): تعمل من مدارج قصيرة وغير ممهدة
