تسلّمت فرنسا أول مروحية من طراز “إن إتش 90” بالتهيئة “Standard 2” المخصصة لمهام القوات الخاصة، والتي طورتها شركة “إيرباص للمروحيات” التابعة لـ “إيرباص”، في خطوة تمثل بداية إدخال النسخة الأحدث من مروحيات النقل التكتيكي “إن إتش 90” إلى الخدمة.
وتسلمت المديرية العامة الفرنسية للتسليح (DGA) المروحية الأولى ضمن طلبية تشمل 18 مروحية، على أن يستمر تسليمها حتى منتصف عام 2029، فيما ستدخل الخدمة لدى سرب القوات الخاصة التابع لطيران الجيش الفرنسي والمتمركز في مدينة بو.
وتحمل التهيئة “Standard 2” للمروحية حزمة من التحسينات المخصصة للعمليات الخاصة، تشمل دمج منظومة Euroflir 410D الكهروبصرية للمراقبة والاستطلاع، وهي من تطوير شركة “سافران” الفرنسية، ونظام جديد لرسم الخرائط الرقمية، وإتاحة المجال لعنصر ثالث ضمن الطاقم، إضافة إلى نوافذ جانبية خلفية أكبر تسمح بتركيب رشاشات للدفاع القريب المدى.
كما جُهزت المروحية لاستقبال منظومة Direct Aperture System (DAS)، التي يجري تطويرها لتحسين رؤية الطيارين في البيئات التي تصعب فيها الرؤية مثل الأجواء الغبارية والضباب والثلوج، خلال العمليات النهارية والليلية.
وتتضمن خطط التطوير المستقبلية استخدام طياري المروحية لخوذة العرض الرقمي “توب أوول” (TopOwl)، التي تطورها شركة “تاليس”، بما يتيح عرض الصور والمعلومات القادمة من الأنظمة الكهروبصرية ومنظومة DAS مباشرة على خوذة الطيار، لتعزيز الوعي الميداني أثناء تنفيذ المهام المعقدة.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة “إيرباص للمروحيات”، ماثيو لوفو، إن النسخة الجديدة تعتمد على القدرات المثبتة لمروحية “إن إتش 90″، مع إضافة مزايا صممت خصيصاً لتلبية متطلبات القوات الخاصة في البيئات العملياتية الصعبة.
وأشار إلى أن انضمام إسبانيا إلى البرنامج، بطلبية تشمل 31 مروحية من نفس الطراز، يعكس تزايد الاهتمام الدولي بهذه النسخة، ويعزز فرص تحولها إلى معيار مرجعي لمروحيات العمليات الخاصة.
ويُذكر أن برنامج مروحيات “إن إتش 90” بالتهيئة “Standard 2” أُطلق عام 2020 بموجب عقد منحته الوكالة الأوروبية لإدارة طائرات الهليكوبتر التابعة لحلف شمال الأطلسي (NAHEMA) لشركة “إن إتش إندستريز” وشركائها الصناعيين “إيرباص للمروحيات” و”ليوناردو” و”فوكر تكنولوجيز”.
مروحيات “إن إتش 90”
هي طائرة هليكوبتر عسكرية متوسطة الحجم ذات محركين ومتعددة المهام، تم تطويرها استجابة لاحتياجات حلف الناتو من طائرات الهليكوبتر في ساحة الحرب والتي يمكن أيضًا تشغيلها في البيئات البحرية.
تم تطوير المروحية وتصنيعها بواسطة شركة “إن إتش إندستريز” وهي شركة تعاونية مملوكة لشركة “إيرباص للمروحيات” و “ليوناردو” وشركة “فوكر تكنولوجيز” الهولندية.
WPML eklentisi aktif değil veya çeviriler mevcut değil.
