Resim 1
Resim 2
Resim 3

نجاح أول إختبار لإطلاق مسيّرات “سويتش بليد 600” الانتحارية من طائرة “إم كيو-9”

الأخبار الأكثر قراءة

أخر 24 ساعه
اخر 7 ايام
آخر 30 يومًا

بمشروع سفينة عسكرية جديدة.. “هانوا أوشن” تعمق شراكتها مع الولايات المتحدة

أعلنت شركة “هانوا أوشن” الكورية الجنوبية توقيع اتفاقية ومذكرتي...

تقنية دفع جديدة لصواريخ المستقبل.. “إل ثري هاريس” تبدأ حملة اختبارات واسعة

في سباق لتطوير صواريخ تستطيع الوصول إلى مسافات أبعد...

بقيمة 51 مليون دولار… “إيروفيرونمنت” تتلقى طلبية من الجيش الأمريكي لتوريد ذخائر “سويتش بليد 600” المتسكعة

أعلنت شركة "إيروفيرونمنت"، المتخصصة في تقنيات الدفاع والأنظمة ذاتية...

السعودية وفرنسا توقعان إعلان نوايا لتعزيز الشراكة الدفاعية

وقعت المملكة العربية السعودية وفرنسا إعلان نوايا يهدف إلى...

الهند تسعى للانضمام إلى برنامج فرنسا لمقاتلات الجيل السادس

بدأت الهند محادثات مع فرنسا بشأن إمكانية مشاركتها في...

البحرية الأمريكية تكشف رسميًا عن “ماليس”.. صاروخ جو-جو بمدى يتجاوز 463 كيلومترًا

كشفت البحرية الأمريكية رسميًا عن صاروخ جو-جو جديد بعيد...

شركة “ايدج” الإماراتية والبحرية البرازيلية توقعان مذكرة تفاهم لتعزيز قدرات المراقبة والاستطلاع البحري

أعلنت مجموعة "ايدج" الإماراتية والبحرية البرازيلية توسيع تعاونهما في...

شركة “توراتش” التركية تقدم حلًا جديدًا للاعتراض الطائرات المسيّرة

كشفت شركة "توراتش" (TURAÇ)، إحدى الشركات الرائدة في مجال...

تعاون أمريكي-ياباني لتعزيز صيانة وتشغيل مسيّرات “إم كيو-9 بي” داخل اليابان

أعلنت شركة "جنرال أتوميكس لأنظمة الطيران" (GA-ASI) الرائدة في...

بقيمة 51 مليون دولار… “إيروفيرونمنت” تتلقى طلبية من الجيش الأمريكي لتوريد ذخائر “سويتش بليد 600” المتسكعة

أعلنت شركة "إيروفيرونمنت"، المتخصصة في تقنيات الدفاع والأنظمة ذاتية...

أكبر عقد لبناء السفن في كيبيك.. كندا تطلب 6 كاسحات جليد جديدة

أعلن رئيس الوزراء الكندي مارك كارني أن كندا ستستثمر...

بأكثر من 50 مليون دولار… “سي إس جي” توقع عقودا لتوريد مركبات مد الجسور

حصلت مجموعة "سي إس جي" للتكنولوجيا الصناعية على عقود...

آخر الأخبار في اللغات الأخرى

أعلنت شركتا “جنرال أتوميكس لأنظمة الطيران” (GA-ASI) و”أيروفيرونمنت” الرائدة في مجال تصنيع الطائرات المسيرة (AV)، نجاح أول عملية إطلاق جوي على الإطلاق لطائرة مسيرة انتحارية من طراز “سويتش بليد 600” من طائرة “إم كيو-9 أيه بلوك 5” المسيّرة (MQ-9A Block 5).

وأوضحت الشركتان في بيان مشترك أن الاختبارات أجريت في الفترة من 22 إلى 24 يوليو في حقل “يوما بروفينغ غراوند” للتجارب التابع للجيش الأميركي في ولاية أريزونا

نجحت الشركتان في إطلاق مسيّرتين انتحاريتين، إحداهما مزودة برأس حربي خامل والأخرى برأس حربي شديد الانفجار. وعقب الإطلاق، تم تحويل مهمة التحكم في “سويتش بليد 600” من مشغل بمحطة التحكم الأرضية لطائرة “إم كيو-9 أيه” إلى مشغل يتواجد على مسافة أقرب من منطقة العمليات.

وتمثل هذه التجربة أول مرة يتم فيها إطلاق “سويتش بليد 600” من طائرة غير مأهولة. كما أثبت الاختبار قدرة شركة “جنرال أتوميكس لأنظمة الطيران” على دمج وتشغيل مجموعة من الأسلحة الجوية التي يتم إطلاقها من منصاتها بالتعاون مع شركائها مثل “أيروفيرونمنت”.

وقالت الشركتان إن هذه القدرة توفر خيارات متنوعة لقادة العمليات من خلال توسيع نطاق “إم كيو-9 أيه” وتعزيز القيمة العملياتية لـ “سويتش بليد 600”. وشددت الشركتان على أن التجربة عززت دور الأنظمة الكبيرة غير المأهولة كقاذفات لمجموعة متنوعة من الأسلحة.

مسيرات “سويتش بليد” الانتحارية

تمثل هذه المسيرات الجيل التالي من الطائرات المسيرة الانتحارية (الذخائر المتسكعة) ممتدة المدى، حيث توفر للمشغلين في الميدان قدرة متعدد المهام قادرة على القيام بعمليات متعددة المجالات، ولها نوعان “سويتش بليد 300” خفيفة الوزن و “سويتش بليد 600” الأثقل وزناً.

كما يتميز هذا النظام الذي أثبت كفاءته القتالية بكاميرات متطورة عالية الدقة، ويمكنها حمل كمية من المواد المتفجرة، ولديها القدرة على استقبال المعلومات من الطائرات المسيرة القريبة.

“سويتش بليد 300” هي طائرة مسيرة صغيرة الحجم وخفيفة الوزن، حيث تزن حوالي 2.5 كجم فقط. تعمل الطائرة على ارتفاع 15ألف قدم، ويمكنها ضرب أهدافها من مسافة تصل إلى 10 كيلومترات بدقة متناهية دون اكتشافها.

أما “سويتش بليد 600” فهي أكبر حجماً وأكثر فتكاً، حيث يتم تجهيزها برأس حربي مضاد للدبابات يزن 15 كجم. وهي مصممة لمواجهة مجموعة متنوعة من الأهداف المدرعة، بما في ذلك ناقلات الأفراد المدرعة والدبابات والمواقع المحصنة بمدى يزيد عن 40 كيلومترًا.

يمكن لهذه الطائرات المسيرة الانتحارية العودة بشكل مستقل إلى نقطة الإطلاق إذا لم تعثر على هدفها، ما يسمح بإعادة استخدامها في العمليات المستقبلية.

“إم كيو-9 ريبر بلوك 5”

يعد طراز “بلوك 5” أحدث نسخة من طائرات “إم كيو-9 ريبر”، حيث يوفر زيادة كبيرة في قدرة الطائرة على توليد الطاقة الكهربائية والقدرة على الإقلاع والهبوط التلقائي مع معدات الهبوط وروابط البيانات المحسنة، ويتميز بأحدث إصدار من رادار Lynx متعدد الأوضاع.

كما أنها تتميز أيضاً بمروحة ذات أربع شفرات بدلاً من المروحة القياسية ذات الثلاث شفرات. وتتيح هذه الميزات مجتمعةً لطائرة “بلوك 5” قدرة على التحليق لفترات طويلة تصل إلى 30 ساعة (مقارنةً ب 24 ساعة لطائرة “بلوك 1”) ومدى يصل إلى 2,592 كيلومتر (مقارنةً ب 1,850 كيلومتر لطائرة “بلوك 1”).

وعلى الرغم من أن طائرات “إم كيو-9 ريبر بلوك 1” الأقدم ليست مزودة بأسلحة وتستخدم حصرياً في مهام المراقبة والاستطلاع وجمع المعلومات الاستخباراتية، فإن نسخة “بلوك 5” مزودة بقنابل دقيقة التوجيه من طراز (GBU-12/49 Paveway)، وصواريخ جو-أرض من طراز (AGM-114 Hellfire)، بالإضافة الى منظومة متطورة لجمع المعلومات الاستخباراتية.

WPML eklentisi aktif değil veya çeviriler mevcut değil.

أخبار مماثلة