أعلنت شركة “جنرال أتوميكس لأنظمة الطيران” الأمريكية عن تعرض نموذج تجريبي من طائرتها غير المأهولة “YFQ-42A” لحادث عقب إقلاعها من مطار تابع للشركة في صحراء ولاية كاليفورنيا الأمريكية.
وأوضحت الشركة أن الحادث وقع يوم الإثنين نحو الساعة الواحدة ظهراً بالتوقيت المحلي، مؤكدة عدم وقوع أي إصابات بشرية.
وقررت الشركة تعليق اختبارات الطيران مؤقتاً كإجراء احترازي، إلى حين استكمال التحقيقات الفنية اللازمة، مشيرة إلى أنها بدأت إجراء تقييمات لحالة الطائرة وتحقيقاً شاملاً لتحديد الأسباب الدقيقة للحادث.
وأكدت أنه من المبكر استخلاص أي استنتاجات في هذه المرحلة، لافتة إلى أن التحقيقات تركز على جمع وتحليل البيانات وفق إجراءات منهجية لضمان فهم كامل للواقعة والاستفادة منها في تعزيز معايير السلامة.
وتُعد الطائرة “YFQ-42A” إحدى منصات الاختبار ضمن برنامج الطائرات القتالية التعاونية (CCA) الذي تطوره الشركة لصالح القوات الجوية الأمريكية، حيث تخضع هذه المنصات حالياً لمرحلة تطوير تقني متقدمة واختبارات تشغيلية.
وأشارت “جنرال أتوميكس” إلى أن الطلعات التجريبية ستُستأنف بعد التأكد من جاهزية البرنامج واستيفاء جميع متطلبات السلامة.
من جانبه، قال المتحدث باسم الشركة إن سلامة الأفراد تمثل أولوية قصوى، مؤكداً أن الإجراءات المعتمدة عملت كما هو مخطط لها، مما حال دون وقوع إصابات.
تعتبر الطائرات القتالية التعاونية (CCA) طائرات مسيرة قادرة على الطيران بشكل مستقل، ومن المتوقع أن تعمل جنبًا إلى جنب مع المقاتلات المأهولة مثل “إف-35” أو المقاتلات المستقبلية من “الجيل القادم” التي تدرس القوات الجوية الأمريكية إدخالها للخدمة.
وتستثمر القوات الجوية الأمريكية بشكل كبير في هذه الطائرات التعاونية كوسيلة لتوسيع القوة الجوية، وتوفير قدرات هجومية، وإجراء مهام الاستطلاع، وعمليات الحرب الإلكترونية، أو حتى العمل كطُعم خداعي.
نبذة عن الشركة
تُعد “جنرال أتوميكس لأنظمة الطيران” من أبرز الشركات العالمية في تطوير أنظمة الطائرات غير المأهولة، وتمتلك خبرة واسعة في هذا المجال مع سجل يتجاوز 9 ملايين ساعة طيران، وتشمل منتجاتها سلسلة “بريداتور” التي تضم طائرات مثل “إم كيو-9 ريبر” و”إم كيو-1 سي غراي إيغل”، إلى جانب منصات متعددة المهام بعيدة المدى.
WPML eklentisi aktif değil veya çeviriler mevcut değil.
