وقعت شركة “أسيلسان” عقدًا بقيمة 14 مليون دولار مع شركة “توساش” لتحديث إلكترونيات الطيران للطائرات، وعقدًا بقيمة 5 ملايين دولار و5 ملايين يورو و 55 مليون ليرة تركية تقريبًا مع شركة “روكيتسان” حول أنظمة الاتصالات والرؤوس الباحثة وأنظمة التحكم في إطلاق النيران.
أعلنت شركة “سي تيك لتكنولوجيا المعلومات” عن تطوير نظام محلي للإتصالات عبر الأفق (ما وراء خط البصر) لطائرات “أوتوجايرو” المأهولة والسيارات الطائرة.
تم تعيين يوسف كيراتش رئيسًا لوكالة الفضاء التركية من قبل الرئيس التركي رجب طيب أردوغان.
وقعت شركة “تركسات” التركية للأقمار الصناعية ووكالة الفضاء الأذربيجانية “أذركوسموس” مذكرة تفاهم للتعاون المشترك.
افتتحت شركة “هافيلسان” مكتب اتصال في “وادي المعلوماتية” في العاصمة الأذربيجانية باكو.
وقعت شركة “أوجاك سان” (UÇAKSAN) التركية لصناعة الطائرات اتفاقية مع شركة ” Defence & Strategic Ventures” الباكستانية لتزويدها بخمس طائرات من طراز “تروي تي 400”.
نجحت طائرة”حُرجيت”، أول طائرة حربية نفاثة مأهولة في تركيا، في اجتياز اختبار أنظمة الاحتراق اللاحق (Afterburner) واختبار الغاء عملية الهبوط (Missed Approach).
أجرى رئيس جمهورية شمال قبرص التركية أرسين تتار والوفد المرافق له زيارة إلى مقر الشركة التركية لصناعات الفضاء “توساش”.
أعلنت شركة “أوتوكار” عن ارتفاع عدد الموظفين بفضل حجم الأعمال المتزايد وتطورها ليصل إلى 3 آلاف و 257 موظف.
جلس رئيس وكالة الصناعات الدفاعية التركية خلوق غورغون في قمرة قيادة طائرة “حُرجيت” وشارك في “اختبار أنظمة الاحتراق اللاحق”.
حصلت شركتا “تركسات” و “روكيتسان” على عضوية الاتحاد الدولي للملاحة الفضائية (IAF) الذي تأسس عام 1951 ويضم أكثر من 500 عضو من 75 دولة.
فازت شركة “جانيك” بمناقصة لتزويد قوات الشرطة الوطنية الإندونيسية بمسدسات وملحقات اخرى.
تم تعيين بلال توبجو، الذي كان يشغل منصب المدير العام لـ “تكنوبارك اسطنبول” لمدة 5 سنوات، مديراً عاماً جديداً لمؤسسة “تعزيز القوات المسلحة التركية”.
أعلنت شركة “سي إي إي” (CES) عن إعتماد مختبر الإختبارات الباليستية التابع لها من قبل مؤسسة الاعتماد التركية “تُركاك”.
أجرى وزير الدفاع الروماني أنجيل تيلفار والوفد المرافق له زيارة إلى مقر شركة “أسيلسان” ووكالة الصناعات الدفاعية.
حصل جهاز محاكاة الطيران لطائرة بوينج “737 ماكس” الذي طورته شركة “هافيلسان” لصالح الخطوط الجوية التركية، على شهادة من المستوى “D” من الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران “إياسا”.
