يبدو أن مشاركة إندونيسيا في برنامج المقاتلة الكورية الجنوبية “كيه إف-21 بوراميه” في طريقها إلى التعمق، مع ظهور مؤشرات جديدة على أن جاكرتا قد تشتري 16 طائرة من طراز “بلوك 2″، وهي النسخة الأحدث، كجزء من حزمة لإنعاش صفقة طال انتظارها.
وجاء هذا التطور في أعقاب اجتماع مغلق عقدته وزارة الدفاع الإندونيسية في جاكرتا أمس الأربعاء، والذي عُقد بعد اقتراح قدمه الرئيس الإندونيسي برابوو سوبيانتو لنظيره الكوري الجنوبي لي جاي ميونغ خلال اجتماع ثنائي على هامش قمة التعاون الاقتصادي لآسيا والمحيط الهادئ (أبيك) في أكتوبر 2025.
ووفقًا لمستندات أطلعت عليها مجلة ”جينز“ المتخصصة في الشؤون العسكرية، ترأس اجتماع أمس رئيس قسم البرامج والتقييم في وكالة اللوجستيات الدفاعية التابعة لوزارة الدفاع، العميد جون جينتينغ.
كما حضر الاجتماع ممثلون عن شركة كوريا للصناعات الجوية (KAI) وشركةصناعة الطيران والفضاء الإندونيسية “PT Dirgantara Indonesia”، المملوكة للدولة.
ووفقًا لمسودة المحادثات، ركز الاجتماع على توقعات بأن الحكومة الكورية الجنوبية ستقدم تسهيلات ائتمانية للتصدير من خلال بنك Exim Bank of Korea لدعم تمويل إندونيسيا لالتزاماتها المتعلقة بطائرات “كيه إف-21” المقاتلة.
كما سيتم استخدام جزء من تلك التسهيلات لتمويل شراء 16 هيكل طائرة من طراز “بلوك 2″، حيث يمثل هذا العدد من الوحدات تكملة لسرب كامل وفقًا لتصنيف القوات الجوية الإندونيسية.
و لم يتم تقديم أي تفاصيل بشأن تسهيلات ائتمان التصدير التي قد يتم تمديدها. وبالمثل، لم يتم تقديم أي تفاصيل حول ما إذا كان الاتفاق السابق الذي يقضي بشراء إندونيسيا ما يصل إلى 48 طائرة سيتم تعديله ليشمل 16 طائرة من طراز “بلوك 2”.
برنامج طائرة “كيه إف-21 بوراميه”
أطلقت كوريا الجنوبية بالتعاون مع إندونيسيا برنامج تطوير طائرة “كيه إف-21” في عام 2015 للحصول على مقاتلة محلية الصنع أسرع من الصوت لتحل محل أسطولها من الطائرات القديمة، بما فيها طائرات “إف-5”.
كانت إندونيسيا قد وافقت في البداية على تحمل حوالي 20% من تكلفة المشروع كدولة شريكة حتى يونيو 2026، مقابل نقل التكنولوجيا من سيئول وشروط أخرى.
لكن جاكرتا لم تلتزم بالمواعيد النهائية للدفع، واقترحت في مايو من عام 2024 خفض مساهمتها الإجمالية إلى 600 مليار وون، وخفض مستوى نقل التكنولوجيا. وفي أغسطس 2024، وافقت سيئول على خفض مساهمة جاكرتا.
يتم تطوير الطائرة من قبل شركة كوريا للصناعات الجوية والفضائية (KAI)، وهي مقاتلة متعددة المهام من الجيل 4.5 مزودة بمحركين وإلكترونيات طيران متطورة، بما في ذلك رادار AESA، ورادار البحث والتعقب بالأشعة تحت الحمراء (IRST)، وأنظمة الحرب الإلكترونية، وهي مجهزة كذلك بأحدث الأسلحة.
تعمل الطائرة بمحركين من طراز F414-400K من جنرال إلكتريك، وتصل سرعتها القصوى إلى 1.8 ماخ، ويبلغ مداها العملياتي حوالي 1500 ميل بحري، وتصل حمولتها القصوى إلى 7700 كيلوغرام.
ودخل أول نموذج إنتاجي من مقاتلة “كيه إف-21” مرحلة التجميع النهائي في مايو الماضي. ومن المقرر تسليم أول نموذج إلى القوات الجوية الكورية الجنوبية في النصف الثاني من عام 2026.
