Модель В БПЛА Bayraktar AKINCI, яка має загальну потужність 1500 кінських сил (2 x 750 кінських сил) сьогодні успішно завершила свої перші льотні випробування.
Лідер технологій Baykar Сельчук Байрактар, який керував першими льотними випробуваннями Bayraktar AKINCI B, сказав наступне: «AKINCI B — це потужніша версія із загальною потужністю 1500 кінських сил. Зустрівшись з небом, AKINCI B успішно завершив випробувальні маневри і здійснив свій перший політ. Нехай це буде корисним і вигідним для нашої країни та нашого народу».
Потужність 1500 кінських сил
В небо була запущена модель B БПЛА Bayraktar AKINCI (штурмовий безпілотний літальний апарат), розроблена компанією Baykar вітчизняними та національними засобами, в рамках проекту AKINCI, що реалізується під керівництвом Управління оборонної промисловості. Bayraktar AKINCI, що має загальну потужність 1500 к.с., 2 х 750 к.с., стане найпотужнішим і боєздатним бойовим літаком класу B.
БПЛА Bayraktar AKINCI B провів в повітрі 1 годину 16 хвилин під час випробувальної діяльності, проведеної в льотному навчально-випробувальному центрі Bayraktar AKINCI в Чорлу. Bayraktar AKINCI B успішно завершив випробування ідентифікації аеродинамічних параметрів, проведені під час свого першого польоту.
БАЙРАКТАР BAYRAKTAR AKINCI В ДОРОЗІ
БПЛА Bayraktar AKINCI A, який наразі вже в інвентарі, має 2 двигуна по 450 к.с. загальною потужністю 900 к.с. Нова версія національного БПЛА, модель С Bayraktar AKINCI, матиме загальну потужність двигуна 1900 к.с., тобто 2 двигуна по 950 к.с. Очікується, що найближчим часом БПЛА Bayraktar AKINCI C здійснить свій перший політ.
6 AKINCI ВЖЕ У РОБОТІ
БПЛА Bayraktar AKINCI, який був введений до інвентаризації на церемонії за участі президента Реджепа Тайіпа Ердогана 29 серпня 2021 року, активно використовується турецькими збройними силами для виконання оперативних завдань. Наразі 6 БПЛА Bayraktar AKINCI увійшли до інвентарю ЗС Туреччини.
ЕКСПОРТНА УГОДА ПІДПИСАНА З ДВОМА КРАЇНАМИ
Щодо БПЛА Bayraktar AKINCI підписано експортні контракти з 2 країнами. У рамках контрактів очікується, що БПЛА Bayraktar AKINCI та наземні системи будуть періодично поставлятися, починаючи з 2023 року. Реалізуючи свій перший національний експорт БПЛА в 2012 році, Baykar завершив експорт системи БПЛА на 664 мільйони доларів у 2021 році, отримавши більше 80% своїх доходів від експорту. Тривають переговори з багатьма країнами, які зацікавлені в національному БПЛА Bayraktar AKINCI.
БЛИЗЬКО 100 ЛІТАЛЬНИХ АПАРАТІВ, ОСНАЩЕННИХ КОМП’ЮТЕРОМ
Близько 100 комп’ютерних систем працюють у AKINCI, літаку-роботі, розробленому Baykar з національним та оригінальним дизайном, програмним забезпеченням, авіонікою та механікою. БПЛА Bayraktar AKINCI, що має злітну вагу 6 тонн, виділяється також корисною вантажопідйомністю 1,5 тонни.
ВИКОРИСТОВУЮТЬСЯ НАЦІОНАЛЬНІ БОЕПРИПАСИ
Платформа літака, яка має розмах крил 20 метрів з унікальною виткою структурою крила, забезпечує високу безпеку польотів завдяки повністю автоматичному управлінню польотом і системі автопілота з 3 резервами. Bayraktar AKINCI, який може виконувати завдання з національними боєприпасами, які він несе, завдяки своїй корисній вантажопідйомності, значно помножить потужність зі своєю здатністю запускати крилаті ракети. БПЛА Bayraktar AKINCI зможе використовувати боєприпаси виробництва TÜBİTAK/SAGE та Roketsan – це MAM-T, MAM-L, MAM-C, Cirit, L-UMTAS, Bozok, MK-81, MK-82, MK-83, Крилатий набір для наведення (KGK)-MK-82 ракети Gökdoğan, Bozdoğan, NEB, SOM.
РОЗВИНУТИЙ ШТУЧНИЙ ІНТЕЛЕКТ
Літак, який буде нести критичні навантаження, такі як камера EO/IR, радар AESA виробництва ASELSAN, підключення за межами прямої видимості (супутник) і електронні системи підтримки, також матиме вдосконалені функції штучного інтелекту. Він може збирати інформацію, записуючи дані, які отримує від датчиків і камер на літаку через комп’ютери зі штучним інтелектом. Ця система штучного інтелекту, яка може визначати кути нахилу, стояння і курсування літака без необхідності в будь-яких зовнішніх датчиках або глобальній системі позиціонування, забезпечує інформування щодо оточення за допомогою географічної інформації. Передова система штучного інтелекту має можливість приймати рішення, обробляючи отримані дані. Система штучного інтелекту, яка може виявляти наземні цілі, які неможливо виявити людським оком, також дозволить більш ефективно використовувати Bayraktar AKINCI.
ЦЕ ЗМЕНШИТЬ ВАНТАЖ БОЙОВИХ ЛІТАКІВ
БПЛА Bayraktar AKINCI, який зможе виконувати завдання з високою ситуаційною обізнаністю завдяки національному радіолокатору AESA, також виконуватиме деякі завдання, які виконують винищувачі F-16 з вітчизняними боєприпасами повітряно-повітря, які вони перевозять. Завдяки радару із синтетичною апертурою (SAR) він зможе робити зображення та передавати їх користувачеві навіть у поганих погодних умовах, коли електрооптичні системи мають труднощі з фотографуванням. Платформа літака, яка включатиме метеорологічний радар і багатоцільовий метеорологічний радар, стане лідером у своєму класі з цими можливостями.
ТУРЕЧЧИНА ПОБИЛА РЕКОРД ВИСОТИ
БПЛА Bayraktar AKINCI побив рекорд найвищої висоти вітчизняного та національного літака, піднявшись на висоту 38 039 футів у льотних випробуваннях, які він провів 8 липня 2021 року.
ПІДНЯВСЯ У ПОВІТРЯ ІЗ 3000 ФУНТІВ
10 липня 2021 року AKINCI вилетів із загальною вагою 3000 фунтів (приблизно 1360 кг) із закріпленою під фюзеляжем популяційною бомбою (NEB) і перебував у повітрі 13 годин 24 хвилини.
ПОСТАВКИ ТРИВАЮТЬ
Для Bayraktar AKINCI, які вперше потрапили до інвентарю наших сил безпеки 29 серпня 2021 року, тривають навчання та процес масового виробництва. У цьому контексті нові літаки, вироблені в майбутньому, будуть передані силовикам.
