Членистоногі роботи, безпілотні наземні транспортні засоби та дрони були інтегровані в дуже легкі тактичні колісні транспортні засоби, нещодавно розроблені в турецькій оборонній промисловості.
На міжнародній виставці оборонної та аерокосмічної промисловості SAHA EXPO (SAHA EXPO 2024), яка пройде 22-26 жовтня, будуть представлені нові продукти та рішення в галузі оборони та технологій.
Ad Astra Technology Group (AATG), заснована рік тому підприємцем у оборонній та аерокосмічній промисловості Угуром Джошкуном, з’явиться на SAHA EXPO 2024 із продуктами, які відіграли важливу роль в екосистемі, яку компанія створила за останній період.
Вперше будуть представлені пілотовані та безпілотні транспортні засоби, розроблені компаніями Quadrobotics і TS Tech в рамках AATG Holding, разом з концепцією використання, в якій вони функціонують разом.
Враховуючи поточні потреби оборонної промисловості та розвиток технологій у світі, TS Tech розробила сімейство дуже легких тактичних колісних транспортних засобів, які можуть використовуватися як пілотованими, так і безпілотними.
Компанія TS Tech завершила роботу над першими 4 продуктами своєї сімейства. Вони складаються з автомобілів вагою 1400, 1000, 600 і 200 кілограмів залежно від вантажопідйомності.
Транспортними засобами, які також можуть пересуватися автономно, можна керувати за допомогою командно-контрольної програми нового покоління, яка включає технології метавсесвіту. Транспортні засоби можуть бути інтегровані в командні та контрольні мережі нового покоління з інфраструктурою IoBT (Internet of Battlefield Things/Інтернет предметів на полі бою) та мати інфраструктуру, сумісну з архітектурою Загального дизайну засобів НАТО.
Транспортні засоби були розроблені як платформи, які можуть перевозити та працювати з членистоногими роботами, невеликими безпілотними наземними транспортними засобами та дронами. Таким чином, ці роботи, транспортні засоби та дрони можуть використовуватися як природні частини транспортних засобів.
Можливість відправитися в потрібну точку з повітря
Сімейство дуже легких тактичних колісних машин також мають переваги в тому, що їх можна помістити в кабіну літака C-130 і гелікоптера CH-47, скидати на парашуті з транспортного літака, перевозити транспортними засобами-амфібіями або транспортувати на підвісці транспортними вертольотами.
До транспортних засобів можуть бути інтегровані протитанкова зброя, бойові станції з дистанційним керуванням, дверні кулемети, корисні вантажі на щоглах і подібні системи. TS Tech зможе постачати свої транспортні засоби на дизельному паливі, електричні або у гібридній конфігурації.
Очікується, що ці машини значно підвищать боєздатність підрозділів, які потребують дій на тактичному та стратегічному рівнях, таких як спецназ, спеціальні загони, морська піхота та повітряно-десантні підрозділи.
Для створення концепції транспортного засобу, що підтримується роботами, були задіяні можливості інших компаній холдингу. У цьому контексті було отримано підтримку від EDA Tasarım у розробці транспортних засобів на етапі проектування та від Oguzkagan Savunma у питанні «обезлюднення» транспортних засобів. Членистоногі роботи в транспортних засобах мають фірмовий знак Quadrobotics. Блок керування розроблено XRTG, дочірньою компанією AATG Holding, яка працює в галузі технологій змішаної та доповненої реальності.
«Тесла військового середовища»
У своїй заяві кореспонденту AA старший менеджер TS Tech Угур Джошкун сказав, що вони вивчили сьогоднішні бойові умови та врахували потреби, а також реалізували концепцію, яка включає координацію роботів разом із талантами в турецькій оборонній промисловості.
Заявивши, що дуже легкі тактичні колісні транспортні засоби знаходяться в центрі цієї структури, Джошкун заявив, що транспортні засоби, які можна перевозити гелікоптером і скидати на парашуті, можуть бути швидко доставлені спецназу або для потреб операції на передових точках.
Звертаючи увагу на автономні можливості транспортних засобів у сімействі продуктів, які забезпечать технологічну перевагу на полі бою, Джошкун сказав:
«Насправді, якщо подивитися, цю машину можна назвати Теслою військового середовища. Ці транспортні засоби на полі бою можуть повертатися додому після того, як висадили особовий склад на лінії противника або в районі поблизу ворога, забирати людей у зоні бойових дій або перевозити боєприпаси. Вони можуть швидко просуватися до ворожих ліній, маючи протитанкові системи, ракети, системи озброєння та платформи великокаліберної зброї. На такій машині можна вивести з ладу танкову систему. Це дає перевагу і забезпечує можливість швидкого пересування. Оскільки можлива висадка з повітря, можна доволі швидко дістатися до місця призначення.
Наш бренд Quadrobotics зосереджений на членистоногих роботах. Ми також будемо працювати над 4-ногими роботами, а в майбутньому над роботами-гуманоїдами та 6-8-лапими роботами-павуками. У нас є концепція «Роботопатруль» під назвою Robokol. Це також інтегрована система. Ми працюємо з програмним забезпеченням, яке керує роботами на полі бою. Це програмне забезпечення буде інтегровано з машинами, які ми розробили. За допомогою цього програмного забезпечення ми можемо відстежувати всіх роботів і транспортні засоби, в тому числі цілий парк».
Транспортні засоби будуть розроблятися відповідно до потреб
Джошкун пояснив, що завдяки транспортним засобам, які можуть спілкуватися з роботами та виконувати з ними завдання, транспортні засоби, які до певного моменту використовувалися з екіпажем, можуть продовжувати використовуватися автономно, коли вони досягають небезпечної зони.
Підкреслюючи, що транспортний засіб може виконувати свої функції, не залишаючи теплового сліду завдяки версії з електродвигуном, Джошкун сказав, що транспортні засоби, включаючи опцію двигуна, розроблені як модульні, і будь-які зміни та застосування обладнання можуть бути зроблені відповідно до потреб.
Заявивши, що вони створили інфраструктуру, яка є легкодоступною, економічно ефективною, місцевою та може бути сформована відповідно до запитів, Джошкун сказав:
«Ми створили систему з програмною інфраструктурою, де люди та роботи працюватимуть у команді. Ми зібрали загальноприйняті та перевірені концепції. Ми модифікували їх відповідно до наших потреб, і зробили це разом з турецькими інженерами та активними компаніями турецької оборонної промисловості. Однією з наших найбільших цілей є якнайшвидше доставити нашу продукцію Збройним силам Туреччини, зіниці нашого ока, а потім відкритися для світових ринків і забезпечити якнайшвидше надходження турецьких систем на озброєння армій за кордоном, як це зробив Байкар. Ми вперше виставимо нашу продукцію на SAHA EXPO, ми дуже раді».
Джерело: АА
