İSTANBUL (DEFENSEHERE) - Türkiye lastik sektörünün öncü şirketlerinden Petlas, AR-GE ve üretim yatırımları ile savunma sanayiinin millileşmesinde önemli bir rol oynuyor. Petlas İHA ve SİHA'lardan zırhlı araçlara, muharip uçaklardan döner kanatlı hava araçlarına kadar geniş bir yelpazede Türk savunma sanayiinin lastik ihtiyaçlarını karşılıyor. Petlas son dönemde ise faaliyetlerini Savunma Sanayi Başkanlığı’nın yönlendirmesiyle gerek Türk savunma sanayii şirketleri üzerinden gerek doğrudan olmak üzere ihracat odaklı olarak sürdürüyor.
Petlas Kamu Satış ve İhale Müdürü Ümit Berber, DefenseHere.com’a verdiği röportajda yerlileştirme ve millileştirme çalışmaları, üretim faaliyetleri ve Türk savunma sanayiinin gelişmesi için üstlendikleri yeni misyon hakkında açıklamalarda bulundu.
İlk olarak kabiliyetleri hakkında konuşan Berber şunları söyledi:
“Biz Türk Silahlı Kuvvetlerinin ihtiyacı olan hava platformları ve kara platformlarının tamamının şu anda lastiklerini yerlileştirdik. Hava lastiklerinde ise farklı olarak yerlileştirdiğimiz bu lastikleri ulusal akredite edilmiş test laboratuvarlarımızda test edebiliyor ve onaylayabiliyoruz. Bu kabiliyete ulaştık. Hava araçlarında ülkemizde faaliyet gösteren şirketlerimizin üretmiş olduğu milli havacılık platformlarının -döner kanatlı, sabit kanatlı, insansız platformların tamamının- lastiklerini geliştirdik. Akredite test merkezimizde onaylı olarak uçaklarımızın altında kullanılır vaziyete getirdik. Kara araçlarında ise mevcut şu anda TSK envanterinde yer alan bütün araçlarımızın lastiklerini üretebilir hale geldik; yeni tank taşıyıcılar, FNSS’mizin yaptığı ÖMTTZA, BMC’mizin yaptığı Tulga zırhlı pikap gibi. Önümüzdeki süreçte de yine 6x6, 8x8 kara platformlarımızın altına lastiklerimizi ve hafifletilmiş özel ürünümüz olan, alüminyum janta yakın ağırlık kabiliyetinde parçalı askeri jantımızı da sunuyoruz.”
Kara aracı platformu üreticilerine çözümlerini sunduklarını söyleyen Berber, Türk savunma sanayii bünyesinde geliştirilen hava araçlarında da Petlas lastiklerinin kullanıldığını belirtti:
“Hava araçlarında ise en son hayatımıza gelecek olan Kızılelma’nın lastiklerini yaptık. Şu anda platformun test aşamasında olduğunu biliyoruz. Aynı şekilde TB3’ün de… KAAN, geçen yıl 1 Mayıs’ta yapılan törende lastiklerimizle taksi yaptı. Şu anda devam eden testlerde yine lastiklerimiz kullanılıyor. Bunun da ayrıca bir heyecanı yaşıyoruz. Şirketlerimizin yaptığı hava taşıt platformlarının lastiklerinin değişik versiyonlarında da kullanılmak üzere geliştirilmesine devam ediyoruz.”
Yerli ve milli projelerde, hava araçlarının lastiklerini, kendi test merkezinde kalifiye edip geliştiren gerçekleştiren Petlas’ın bu kabiliyeti hakkında ise Berber şunları söyledi:
“Fabrikamızda heyetlerle beraber ortak testler yapıyoruz, geliştirmeye devam ediyoruz. Kurduğumuz test merkezi şu anda Türkiye'de ilk, dünyada dördüncü akredite test laboratuvarı. Bu da elbette bizim için gurur verici. Ülkemiz için de önemli. Daha önce de tekrardan bahsettiğimiz gibi biz bu testleri dışarıda yaptıramıyorduk, bunu da yerlileştirmiş olduk.”
Ümit Berber, son olarak Türk savunma sanayiinde yeni bir misyonla çalışmalarını sürdürdüklerini ifade etti:
“Şu anda ülkemizin savunma sanayii için yatırım yapmış, bizim gibi savunma sanayii şirketlerinden beklentisi, yerlileştirilmiş kabiliyete ulaşmış platformların ya da teknolojilerin artık ihraç edilerek ülkemize katma değer sağlaması, bu ürünlerin bu kabiliyetlerin sürdürülebilir olması. Savunma Sanayi Başkanlığımızın bize verdiği yeni misyon ve görev bu. Buradan hareketle biz de yerlileştirdiğimiz bu platform altındaki lastikleri, yabancı ülke ordularına ya da OEM şirketlerine yine savunma sanayii şirketlerimizin üzerinden veya doğrudan Petlas olarak ihracatını gerçekleştirmek üzere çalışmalarımızı sürdürüyoruz.”
