На Международной выставке оборонной и аэрокосмической промышленности SAHA EXPO, организованной SAHA Istanbul, крупнейшим промышленным кластером Турции и Европы, под эгидой Президента и при поддержке шести министерств и Управления оборонной промышленности (SSB), а также в глобальном коммуникационном партнерстве с Агентством Анадола (AA), зрителям будет представлен AZMAN, благодаря которому будет гораздо легче преодолевать крутую местность.
Руководитель фабрики компании HİDROAN (HİDROAN Ankara Hidrolik Makine Sanayi Ticaret Limited Şirketi) Нешет Дагделен рассказал журналисту AA, что за последние 10 лет они предоставляли консультации по исследованиям и разработкам и сотрудничали с компаниями оборонной промышленности.
Заявив, что они завершили более 15 проектов в оборонной промышленности, Дагделен сказал: «Проект AZMAN является одним из них. AZMAN – это 8-летний проект. Мы начали проект при поддержке R&D и TÜBİTAK Министерства промышленности и технологий. AZMAN, созданный в качестве прототипа, является автономной разведывательной машиной. От других транспортных средств его отличает то, что каждое колесо работает при помощи независимой гидропневматической системы. У нас есть дизельный и электрический двигатель. Кроме того, это гибридный автомобиль.
Дагделен заявил, что транспортное средство имеет грузоподъемность 4600 килограммов, а его собственный вес составляет 6 тонн.
«Автомобиль полностью отечественного производства»
Дагделен заявил, что автомобиль может обнаруживать свое местонахождение в регионе непосредственно через GSM операторов с помощью камер глубины на передней части автомобиля, а также камер лидера и радара, и рассказал следующее:
«Потом он фиксирует свое местонахождение, открывая общую карту мира на странице Главного управления картографирования. После стабилизации автомобиль перемещается в определенную вами область, при условии, что программное обеспечение принадлежит нам. Он может определить препятствия при движении, преодолеть препятствия, с которыми сталкивается. Если есть помеха, которую невозможно преодолеть, система уведомляет пользователя. Если автомобиль теряет связь со своим оператором, он может вернуться в командный центр, поскольку запоминает прошедший маршрут. Автомобиль полностью отечественного производства. HİDROAN не получал поддержки ни от одной компании, кроме поддержки научно-исследовательских разработок от Министерства промышленности и технологий и поддержки TÜBİTAK. Автомобиль произведен за счет собственных ресурсов, включая программное обеспечение, гидравлику и электронику. Это реализовалось посредством Ближневосточного технического университета и других университетов. Для разработки ПО использовался только собственный персонал. Поскольку это продукт продукта, наша работа над его экспортом продолжается. Чтобы достичь этого, были получены разрешения на создание и производство Министерства национальной обороны и Управления оборонной промышленности».
Дагделен заявил, что у AZMAN есть разрешения на производство 6x6, 4x4 и 8x8 и что они готовы к непосредственному производству и включению в инвентарь Вооруженных сил Турции (TAF), если это необходимо. Отмечая, что AZMAN был изготовлен для сложных условий местности, Дагделен сказал:
«Скорость AZMAN составляет 30 километров в час. Поскольку наш автомобиль гидравлический, он может приблизиться так, чтобы опустить нижнюю часть к земле и подняться на 70 сантиметров от земли. Он может делать точечные повороты. Эти функции придают автомобилю дополнительную мощность. Благодаря своей мощности и производительности в полевых условиях, он будет служить вооруженным силам Турции в долгосрочной перспективе и станет спасительной силой для Мехметчиков».
Источник: АА
