Le constructeur naval italien Fincantieri a lancé samedi le LSS « Atlante », le deuxième navire de soutien logistique de la vaste initiative de renouvellement de la flotte de la marine italienne.
La cérémonie de lancement a eu lieu au chantier naval de Castellammare di Stabia et le développement fait suite à la livraison réussie de son navire jumeau, le Vulcano, en 2021.
Pierroberto Folgiero, PDG de Fincantieri, a exprimé sa fierté à l'égard du projet, déclarant : « L'Atlante représente un fleuron de ces plateformes « éprouvées », recherchées à l'échelle internationale, et signifie principalement l'histoire de Fincantieri et la force de son personnel. Fort de son expertise militaire et civile, le chantier naval de Castellammare est et restera au cœur de notre plan industriel, avec l'objectif de sa mise en œuvre ultérieure. Les dépenses de défense de la marine signifient la protection des frontières, du commerce, des fonds marins, de la dissuasion et des capacités offensives et défensives.
Des personnalités ont assisté à la cérémonie, notamment le président Claudio Graziano, le directeur général de la division des navires de guerre Dario Deste, et le chef d'état-major de la marine, le contre-amiral Enrico Credendino. Joackim Sucker, directeur de l'OCCAR, et l'amiral inspecteur en chef Giuseppe Abbamonte, directeur de la Direction des armements navals - NAVARM, étaient également présents.
M. Graziano a souligné l'importance stratégique des nouveaux navires, notant : « Les nouvelles unités ont des capacités opérationnelles dans divers secteurs maritimes, de la défense d'intérêts vitaux aux espaces euro-atlantiques. Ils jouent un rôle crucial en contribuant à la sécurité internationale, un sujet d'une grande pertinence dans le paysage géopolitique. »
Le LSS Atlante est un navire de soutien logistique doté de capacités hospitalières et médicales. Il peut transporter et transférer à la fois des cargaisons liquides, comme du diesel, du carburant d'aviation et de l'eau douce, et des cargaisons solides telles que des pièces de rechange, de la nourriture et des munitions à d'autres unités navales, tout en effectuant des réparations et de la maintenance en mer.
Le navire est équipé de systèmes de défense offrant des capacités de commandement et de contrôle dans des scénarios tactiques, ainsi que de systèmes de communication et de dissuasion non létales. Il peut également prendre en charge des systèmes de défense plus avancés et des équipements de renseignement et de guerre électronique.
Pesant environ 27 000 tonnes et mesurant 193 mètres de long, le LSS peut atteindre des vitesses d'environ 20 nœuds.
Il peut accueillir 235 membres d'équipage et spécialistes, et il est équipé pour les opérations de sauvetage en mer, y compris la récupération de véhicules et de matériaux à la surface et au fond de la mer.
Le navire sert également de base pour les opérations de sauvetage menées par des hélicoptères et des bateaux spéciaux.
