بدأت شركة "فلاي بي في لوس تكنولوجي" التركية في إرسال أولى شحنات طائرة "جاكال" (Jackal) المسيرة التي طورتها بالتعاون مع شركة "ماكسويل إنوفيشن" وشركة "جوشكون أوز هولدينغ"، إلى المملكة المتحدة.
ومسيّرة جاكال تعتبر أول مسيّرة يتم تصديرها من قبل الشركة التركية إلى المملكة المتحدة وتم توقيع عقد تصديرها مع الأخيرة في أبريل/نيسان 2022.
وقد تحدث السيد كامل دميركابو من شركة "فلاي بي في لوس تكنولوجي" لموقع "الدفاع هنا"، وأعرب عن سعادتهم البالغة بوجود طائرة مسيرة من إنتاج مهندسون أتراك في سماء إنجلترا. وذكر دميركابو أن الصادرات إلى المملكة المتحدة هي مجرد بداية وأكد أنهم خلال الأشهر المقبلة بصدد رؤية الطائرة جاكال في سماء بلدان مختلفة.
وقدم المسؤول في شركة "فلاي بي في لوس تكنولوجي" مراد إيسلي أوغلو معلومات حول المشروع وحول عملية تسليم طائرات جاكال المسيرة، وقال:
"نحن شركة "فلاي بي في لوس تكنولوجي" قمنا في بداية هذا العام بالتعاون مع شركة "ماكسويل إنوفيشن" بتطوير مشروع طائرات جاكال المسيرة. وقمنا في شهر أبريل/نيسان بتوقيع اتفاقية لتصدير أول طائرة مسيرة أنتجناها في هذا النطاق إلى المملكة المتحدة. وفي الأسبوع الماضي قمنا بإرسال أول طائرة منها إلى إنجلترا. وسوف نرسل الثانية الأسبوع المقبل.
ونشعر بسعادة بالغة بأننا استطعنا تحقيق هذا المشروع مع فريق شاب من المهندسين ومهندسين رائدين ذوي خبرة عالية في مجالاتهم. وإن شاء الله ومن الآن فصاعدا سوف نستمر في السير نحو هذا الهدف بمشاريع أفضل بكثير. وإن شاء الله وفي نهاية هذا التصدير، سنرى جميعا هذه الطائرات المسيرة تحلق فوق سماء إنجلترا في أكتوبر/تشرين الأول 2022. وهذه ستكون الأولى بالنسبة لنا.
ونحن سعداء حقا بذلك. إنه أمر مهم ومصدر يدعو للفخر لكل من يبذل جهدا في هذا العمل سواء في المرحلة الأولية من المشروع أو في العمليات القادمة."
كما شارك المدير العام لشركة "ماكسويل إنوفيشن" السيد أوركوت أكتاش الميزات والخصائص التقنية لطائرات جاكال المسيرة، حيث قال:
"في نوفمبر/تشرين الثاني من العام الماضي، تعرفنا على كامل ديميركابو وشركة "فلاي بي في لوس" وبدأنا مشروع جاكال. وقد قمنا بعمل مخططاتنا الأولى وفقا لمفهوم التشغيل الذي أنشأناه في ذلك الوقت وبدأنا في ذلك الوقت أولى تصميمات مفهومنا ونظامنا الفرعي. وخلال حوالي 10 أشهر جعلنا المركبة تطير على نطاق واسع. وتم تطوير جميع التصاميم والنماذج الأولية والنماذج المصغرة وأنظمة الطيران بالكامل من قبل المهندسين الأتراك الموجودين معنا.
لقد قمنا بتنفيذ مشروع جاكال من خلال إضافة الدعم الهندسي لشركة ماكسويل والخبرة التشغيلية والميدانية لشركة فلاي بي في لوس. وعندما بدأ مشروع جاكال لأول مرة، كان هناك 6 أنظمة مروحة مولدة تسمى مراوح مولدة الدفع. ويتضمن هذا النظام في الواقع اختبار البنية التي نسميها الجيل القادم من بنية الدفع الموزعة على نطاق صغير (ما نسميه النطاق الصغير هو نظام جاكال بحجم 1 على 1) والتحقق الميداني. وهذا يتضمن العمل التمهيدي الأولي لمشروع أكبر. لذلك من الممكن رؤية نظام جاكال في بأشكال مختلفة (2 مروحة أو 4 مراوح أو 6 مراوح). كما سيتم اختبار هذه التصاميم في الميدان مع العميل، وسيتم كسب أكبر عدد ممكن من ساعات الطيران واستخدام المعلومات التي تم الحصول عليها من هنا لتطوير أنظمة أكبر.
يعمل النظام الذي يتم تصديره إلى المملكة المتحدة، بما مجموعه 8 محركات حاملة، و 4 مراوح ذات قنوات دفع في التكوين الذي نسميه الرفع والرحلات البحرية. الأنظمة الأولى كهربائية بالكامل. وقد أرسلنا نظاما الأسبوع الماضي. وسنقوم الأسبوع القادم بإرسال النظام الثاني. وفي الأيام القادمة ستستمر عمليات التسليم بهذه الطريقة. يبلغ طول جناحيها حوالي 4.2 متر. ,تبلغ سرعتها 130 كيلومتر. ومع ذلك أثناء الدفع تتوقف 8 محركات حاملة. ويستمر بأربع محركات دفع. الأنظمة الأولى تمتلك بنية تحتية كهربائية بالكامل. وفي الأنظمة القادمة، سننتقل إلى البنية التحتية المختلطة. وبهذه الطريقة سيصل وقت الرحلة إلى حوالي 3 ساعات."
