وقعت وزارة الدفاع التشيكية عقداً رسمياً لشراء طائرتين للنقل العسكري من طراز "سي-390 ميلينيوم" (C-390 MILLENNIUM)، وذلك بعد مفاوضات مع شركة "إمبراير" البرازيلية المصنعة للطائرات.
ستعمل هاتان الطائرتان القياسيتان لحلف شمال الأطلسي (الناتو) على تحديث وتعزيز القدرات التشغيلية للقوات الجوية التشيكية. وسوف تكون الطائرتان قادرتان على أداء مجموعة واسعة من المهام، مثل النقل التكتيكي للقوات والمركبات والمعدات، والإجلاء الطبي، ومكافحة الحرائق، وإدارة الكوارث، والدعم الإنساني، والتزود بالوقود جواً.
ومن شأن هذه الطائرات أن تزيد بشكل كبير من قدرات النقل الجوي للقوات الجوية التشيكية، والتي يتكون اسطولها للنقل الجوي حاليًا فقط من طائرات ذات محركات توربينية مزدوجة متمثلة في ست طائرات من طراز "إيرباص C295" وأربع طائرات من طراز "ليت إل-410 تربوليت".
سيتم استخدام طائرات "سي-390" لأداء مجموعة واسعة من المهام تشمل الإنقاذ والبحث والإخلاء الطبي، والإغاثة الإنسانية، إضافة إلى تزويد المقاتلات والمروحيات بالوقود جواً، ومكافحة الحرائق.
تفتقر القوات المسلحة التشيكية في الوقت الحالي إلى طائرات قادرة على إجلاء مجموعات كبيرة من الأفراد م من مناطق النزاعات أو نقل القوات مع المعدات الثقيلة لمسافات طويلة.
وأشارت وزيرة الدفاع يانا تشيرنوخوفا إلى أن عمليات الإجلاء الأخيرة من مناطق الصراع في أفغانستان والسودان أظهرت الحاجة الملحة لمثل هذه القدرات، وقالت: "يسرني أن قواتنا الجوية ستحصل على طائرات قادرة على اداء هذه المهام".
اختارت وزارة الدفاع التشيكية الطائرة "سي-390" باعتبارها الحل الأنسب لتلبية متطلبات القوات المسلحة التشيكية بعد اجراء تقييم وتحليل على السوق العالمية.
مع قدرة شحن تصل إلى 26 طناً كحد أقصى، وسرعة قصوى تصل إلى 470 عقدة وتكنولوجيا متطورة، تُعدّ "سي-390" الطائرة الرائدة في فئتها. تتيح لها محركاتها القوية وحجرة الشحن الكبيرة المزودة بمنحدر خلفي ومعدات الهبوط القوية التعامل مع أكثر المهام صعوبة، بما في ذلك العمليات على المدرجات غير الممهدة.
