في عام 2022، تم إحراز تقدم كبير في سلسلة من المشاريع التي تم تنفيذها داخل الصناعات الدفاعية التركية، وتم توفير منتجات وأنظمة جديدة لقوات الأمن التركية.
بتنسيق من رئاسة الصناعات الدفاعية التركية، تم تنفيذ عمل مكثف في عام 2022 لتلبية احتياجات قوات الأمن التركية بإمكانيات محلية ووطنية.
وفي حديث لوكالة الأناضول قال رئيس الصناعات الدفاعية التركية، إسماعيل دمير، إن عام 2022 شهد تطورات مهمة في القطاع الدفاعي وتم تحقيق الأهداف إلى حد كبير. وقيّم دمير عام 2022 قائلا:
"لقد عززنا قوتنا في الميدان من خلال وضع طائراتنا المسيرة ومنصاتنا البحرية ومركباتنا البرية والصواريخ والمركبات البرية والبحرية غير المأهولة وأنظمة الحرب الإلكترونية، التي صممناها وطورناها وأنتجناها بموارد محلية ووطنية، من أجل خدمة قواتنا الأمنية. حيث تجاوزت صادراتنا الدفاعية والفضائية 4 مليارات دولار، لتصل إلى أعلى مستوى في تاريخها.
وفي عام 2023 وتحت قيادة الرئيس رجب طيب أردوغان، سنواصل تنفيذ تحركاتنا التكنولوجية الوطنية واحدة تلو الأخرى في هدفنا المتمثل بـ صناعات دفاعية مستقلة تماما. وأؤمن أننا سنمضي قدمًا بصناعتنا الدفاعية بمساعدة سلطات المستخدمين وقوات الأمن والشركات وجميع أصحاب المصلحة الآخرين في نظامنا البيئي."
تعزيز قوة تركيا الجوية
"بيرقدار كيزيل إلما" أول طائرة مقاتلة تركية مسيرة، تم تطويرها محليًا، اجتازت بنجاح أول اختبار تحليق لها. من المخطط أن تؤدي "بيرقدار كيزيل إلما" المهام الأكثر صعوبة بفضل ميزة التخفي عن شاشات الرادارات بشكل أكبر، وأن يصل وزنها في الإقلاع إلى 6 أطنان، سيمكنها من القدرة على حمل 1500 كيلوغرام من الصواريخ والذخائر المطورة محليًا وستكون مضاعفًا كبيرًا للطاقة.
كما أن الطائرة المقاتلة التركية التي تعد أحد أهم مشاريع صناعة التكنولوجيا والدفاع في تركيا دخلت خط التجميع النهائي. ومع هذه المرحلة بدأت أعمال التجميع وتكامل النظام للنموذج الأولي، والذي سيتم إطلاقه من الحظيرة عن طريق بدء تشغيل المحرك في 18 مارس/آذار 2023 وسيتم اختباره على الأرض. وستوفر المقاتلة التركية، التي تعد من الجيل الخامس من الطائرات المقاتلة متعددة الأدوار، قدرات فائقة لمتطلبات كل من القتال جو-جو وجو-أرض.
كما تم تكليف عدد من الاستثمارات في البنية التحتية هذا العام لخدمة صناعة الدفاع والفضاء. وفي هذا السياق، بدأ المركز الوطني لهندسة الطائرات القتالية، وهو أكبر مركز لهندسة أنظمة الإنتاج المركب والفضاء في تركيا، في العمل.
واستمرت عمليات تسليم المركبات الجوية المسلحة المسيرة، التي تستخدمها قوات الأمن بنشاط في عملياتها في الداخل والخارج. وتم تعزيز قوة تركيا في الجو من خلال تسليم مركبة جوية مسيرة هجومية بيرقدار أقنجي وأقسونغور وبيرقدار تي بي 2 وأنقا وكارغو.
كما استمرت أنشطة دمج الذخائر المحلية في المركبة الجوية الهجومية المسيرة بيرقدار أقنجي. ومن خلال الدراسات التي أجريت، تمت إضافة مجموعات التوجيه Teber-82 و KGK-UAV-82 و LGK-82 وقنبلة طولون المصغرة ونظام TRG-230-UAV إلى قدرات رمي الذخيرة للمركبة الجوية المسيرة بيرقدار أقنجي.
دخلت الطائرة المسيرة بويغا، التي أجرت اختبار رمي الذخيرة، المخزون لأول مرة.
وتم الانتهاء من مشروع Kerkes، الذي يمكن الطائرات المسيرة من العمل في مناطق غير ليس فيها GPS، وتسليمه بنجاح.
تم تحقيق عمليات التسليم الأولى للطائرة المسيرة الكشفية الوطنية ذات الأجنحة الدوارة طوغان، والتي تم تطويرها لأغراض الاستطلاع والمراقبة وجمع المعلومات الاستخباراتية.
ولم تقتصر الخطوات المتخذة في مجال الطيران على هذه، فقد واصلت تركيا كذلك إطالة عمر طائرات F-16 في المخزون مع التحسينات الهيكلية. ومع تسليم آخر طائرة نقل من طراز A400M، تم الانتهاء من أسطول النقل التركي المكون من 10 طائرات.
تم تصدير مروحية أتاك والمركبة الجوية المسيرة الهجومية بيرقدار أقنجي لأول مرة.
"الوطن الأزرق" أكثر أمانا
تم وضع أول سفينة استخبارات تركية في مجال المنصات البحرية، TCG Ufuk، في الخدمة.
أقيم حفل تشغيل غواصة "خضر ريس" Hızır Reis وتمت إطلاق أول أعمال التصنيع لغواصة "سلمان ريس".
ومع مشاريع مثل أولاق وسالفو وسانجار ومير وألباتروس ومارلين تم تسريع إدخال المركبات البحرية غير المأهولة إلى البحرية وتم تسريع أعمال سرب المركبات البحرية غير المأهولة.
تم تعزيز أمن السواحل مع عمليات التسليم الجديدة لقوارب التحكم.
وفقا لاحتياجات قوات الأمن التركية، تم تسليم المركبات البرية غير المأهولة من مختلف الأنواع والمستويات (فئة صغيرة ومتوسطة).
بارس دخل الخدمة وكابلان دخل عملية التصدير
مع تسليم دبابات كابلان MT المتوسطة إلى إندونيسيا، قامت تركيا بأول تصدير للدبابات.
تم إجراء عمليات التسليم الأولى للمركبة المضادة للألغام بارس سداسية الدفع.
تم تسليم قواب الأمن التركية أول مركبة قتالية مدرعة - ZMA، والتي تم تحديثها ودمجها مع برج مدفع غير مأهول.
استمرار تحديث دبابات ليوبارد 2A4 الموجودة في مخزون القوات المسلحة التركية.
استمرار عمليات تسليم الجيل الجديد من مركبة التحقيق الجنائي Kıraç المنتجة لصالح المديرية العامة للأمن التركي.
عرض صاروخ تايفون
تمت إضافة قدرة جديدة للدفاع الجوي مع أول طلقة صاروخية لاختبار رأس الباحث عن الترددات الراديوية لنظام HİSAR O +.
واستمرت عمليات تسليم صواريخ HİSAR-O+ وصواريخ K+ والقذائف المضادة للدبابات ومجموعات التوجيه والذخيرة.
ودخلت منظومة صواريخ الدفاع الجوي المحمولة “سنجر” في خدمة القوات التركية.
كذلك تم إطلاق صاروخ “تايفون” الذي أعلن عن زيادة مداه وسيساهم تايفون في أمن تركيا باعتباره "صاروخا باليستيا قصير المدى".
تم تسليم أول نظام سلاح الرمح المثبت على قاعدة التمثال (KMC).
دخل نظام التدمير المادي شاهين 40 ملم، الذي تم تطويره لتدمير الطائرات المسيرة الصغيرة / الصغيرة جدا، المخزون لأول مرة.
تم تسليم محرك KTJ3200 Turbojet الذي سيتم استخدامه في صواريخ SOM و Atmaca وبدأ الإنتاج التسلسلي له.
معدات جديدة لقوات الأمن التركي
تم تسليم نظام رادار الحركة الجوية إلى القوات المسلحة التركية لأول مرة.
بعد رفع الحظر، استمر دمج كاميرات CATS، التي تم تطويرها وإنتاجها بإمكانيات محلية في الطائرات المسيرة.
بدأ تركيب حاجز الدرك الذكي وتطبيق الدوريات الذكية لقوات الدرك التركي.
تم جلب المعدات والتجهيزات مثل المدافع الرشاشة عيار 7.62 ملم وبنادق المشاة 5.56 ومسدسات Mete وTG40-BA ونظام الذخيرة المحمولة وصندوق القنابل اليدوية والهيكل الخارجي السلبي للمنصات والتقنيات المتقدمة التي ستوفر مزايا في الميدان إلى قوات الأمن التركية.
دخول المدفع الرشاش PMT 12.7 ملم، الذي تم إنتاجه محليا ووطنيا، في الإنتاج التسلسلي للمرة الأولى.
تم تركيب أول نظام فحص للمركبات والحاويات بالأشعة السينية MİLTAR (نظام الفحص المحلي) في منشأة وزارة التجارة في ميناء إزمير Alsancak.
تم وضع 23 منشأة جديدة في الخدمة في المنطقة الصناعية المنظمة المتخصصة في الفضاء والطيران في أنقرة.
