Авіаційний носовий радар AESA, вироблений компанією ASELSAN за допомогою внутрішніх і національних ресурсів, здійснив свій перший політ на платформі F-16 ÖZGÜR.
Проект Özgür, який локалізує та націоналізує обладнання оборонної промисловості Туреччини, відіграватиме важливу роль у модернізації існуючих F-16. У рамках проекту значно збільшаться можливості радіолокаційних систем, які використовуються разом із радіолокаційною системою, відомою як «Радар з активною фазованою решіткою» або AESA, розробленою ASELSAN.
Радар AESA, розроблений для різних повітряних платформ, таких як БПЛА AKINCI, F-16, національний бойовий літак, був представлений на церемонії, що відбулася в листопаді 2022 року.
В офіційному акаунті компанії в соціальних мережах була зроблена наступна публікація:
«Ми продовжуємо творити історію національних авіаційних технологій. Національний радар AESA компанії ASELSAN здійснив свій перший політ на платформі F-16 ÖZGÜR. Радар ASELSAN AESA забезпечить значний приріст можливостей наших літаків завдяки його наведенню, наземним зображенням із високою роздільною здатністю, функціям радіоелектронної боротьби, можливістю одночасних місій повітря-повітря та повітря-земля, численним виявленням/відстеженням цілей. ASELSAN став однією з небагатьох установ у світі, що використовує радіолокаційні технології AESA».
Генеральний директор ASELSAN Ахмет Акйол (Ahmet Akyol) зробив такі заяви у своїй публікації на акаунті в мережі X:
«AESA — це справді технологія, яка відкриває нову революційну еру. Коли ми інтегруємо радари AESA в наші літаки, у них більше не буде одного ока, у них будуть сотні очей і вух, які працюють одночасно, бачать і чують з набагато більших відстаней і можуть ввести ворога в оману.
Наш авіаційний носовий радар AESA, повністю виготовлений за рахунок національних ресурсів від рівня чіпа до кінцевої системної інтеграції, максимально підвищує ефективність повітряних платформ і загалом нашої країни в небі. Ми пропонуємо наші радіолокаційні технології AESA для БПЛА F-16 ÖZGÜR, HÜRJET, національних бойових літаків KAAN, AKINCI, KIZILELMA та ANKA-3.
Разом з радарами AESA ми привезли в нашу країну багато основних технологій і створили дуже всебічну виробничу інфраструктуру на підприємствах ASELSAN, яку ми розширюємо за рахунок додаткових інвестицій. Нехай це принесе користь нашій країні та нації».
Голова оборонної промисловості Проф. Док. Халук Горгюн (Halük Görgün) у своїй публікації в мережі X заявив наступне:
«Ми пропонуємо технологію AESA, яка вивела наші літаки на новий рівень. Ми пишаємося тим, що представили в нашій країні радіолокаційну технологію AESA, одну з найпередовіших технологій авіоніки в світі. Національний радар ASELSAN AESA доповнив бойові літаки своїми чудовими можливостями, зробивши їх розумнішими, спритнішими та потужнішими в небі. У той час як платформа F-16 ÖZGÜR перейшла на рівень літаків 4,5 покоління з радаром AESA, KAAN і бойові БПЛА стануть платформами 5-го покоління з додатковими можливостями та функціями низької видимості. Я щиро вітаю наших інженерів ASELSAN, які невтомно працювали вдень і вночі задля цих радіолокаційних технологій високого рівня».
