Resim 1
Resim 2
Resim 3

Yakut Yakın Uzay Durumsal Farkındalık Uzay Harekat Komuta Kontrol Merkezi

İnsanlığın uzaydaki varlığına baktığımız zaman aslında çok da eski yıllara gitmemiz gerekmiyor. Buna rağmen 1957 yılında Sputnik-1’in yörüngeye fırlatılmasından bu yana dünya yörüngesinde dolaşan insan yapımı uyduların sayısı dramatik şekilde artmaktadır. Uydu sayısı 2000’li yılların başında henüz bine dahi ulaşmamışken, 2017 yılı itibarıyla 1700’ün üstünde aktif uydunun görev aldığı bilinmektedir .

Yörüngede bulunan bu uydular; iletişim, navigasyon, bilimsel çalışmalar, keşif ve istihbarat gibi birçok alanda hizmet vermektedir. Bu misyonla uzaya gönderilen uydular; ekonomik ve sosyal yaşamlarımıza sunduğu faydalarla bizim için vazgeçilmez araçlar haline gelmiştir. Büyük veri, robotik, 3B imalat ve yapay zeka alanlarındaki gelişmelerle yakın gelecekte uyduların çok daha yetenekli hale geleceğini kuvvetle muhtemel bekleyebiliriz.

Peki, uydular dünyamızdan ne kadar uzaktadır?

Hangi uydular yakın, hangileri ise nispeten daha uzaktadır?

Türkiye’nin uyduları hangi irtifada / yörüngededir?

Bu sorulara yanıt vermek için en başta not edilmesi gereken husus Dünya’nın yörüngelerdir. Bu yörüngeler dünyaya olan mesafelerine göre beş madde altında sıralanabilir:

● LEO: Low Earth Orbit (Alçak Yörünge)

● MEO: Medium Earth Orbit (Orta Yörünge)

● GEO: Geosynchronos Earth Orbit (GEO Yörünge)

● HEO: High Earth Orbit (Yüksek Yörünge)

● Derin Uzay

Yeryüzünden bilgi alınması için isminden de anlaşıldığı üzere en alçak irtifada bulunan “LEO” yörünge kullanılmaktadır. Dünyaya birkaç yüz km yükseklikteki bu yörüngedeki uyduların faydalı yükleri yeryüzünden bilgi toplamaya oldukça elverişlidir. MEO ve HEO ise aşamalı olarak LEO’dan daha yüksek yörüngeleri tarif etmektedir.

Yaklaşık olarak 35.786 km irtifada bulunan GEO yörünge (İng: Geostationary Orbit veya Geosynchronos Earth Orbit) ise, periyodu itibarıyla dünyanın dönüşüyle senkron olduğu için bu yörüngedeki uydulara hep aynı bölge üzerinde kalma avantajını sağlamaktadır. Tahmin edileceği üzere iletişim ve meteoroloji uyduları çoğunlukla bu yörüngededir. 8 Ocak 2021 yılında fırlatılan TÜRKSAT-5A uydumuz da bu yörüngede görev yapacaktır. Daha önceki yıllarda gözetleme amaçlı fırlatılan GÖKTÜRK-1A ve GÖKTÜRK-2 gibi uydularımız ise LEO yörüngede görevini sürdürmektedir.

Türkiye’ye benzer şekilde onlarca ülkenin bu yörüngelere sürekli yeni uydular fırlatması ülkemiz üzerinden geçen uyduların tespitinin ve bu durumun farkındalığının sağlanmasının önemi gün geçtikçe artmaktadır. Gerçek veya gerçeğe yakın zamanlı bilgilerin kullanılarak, Uzaydaki bu trafiğin farkında olunmasını yakın uzay durumsal farkındalık olarak tanımlayabiliriz. Buna ek olarak daha önce fırlatılan uyduların görevini tamamladıktan sonra “uzay çöpü”ne dönmesi çözülmesi gereken bir probleme yol açmaktadır. Yakın uzay durumsal farkındalığı gerçekleştikten sonra bu uzay çöplerinin de tespiti de gerçekleştirilebilecektir.

Yakın uzay durumsal farkındalığı alanında ülkelerin kendilerine ait milli bir sisteminin olması ve bu sistemler aracılığıyla uzay durum resmini oluşturabilmesinin önemi oldukça kritiktir. Farkındalığın elde edilmesi için gerekli olan öncelikli araçlar ise yüksek teknolojideki radar, teleskop vb. sensörler, bu sensörlerden gelen veri akışının sağlanması ve bu verilerin anlamlandırılıp füzyonla birleştirilmesi olarak sıralanabilir.

Ülkemizde de yakın uzay durumsal farkındalık konusunun milli bir çözümle sağlanabilmesi için ASELSAN’da yakın zamanda “YAKUD” projesi başlatılmıştır. YAKUD Projesi ile birlikte ASELSAN’ın Hava Savunma Komuta Kontrol tasarımı, radar, haberleşme, simülasyon, mekanik tasarım, algoritma tasarımı gibi yeteneklerinin uzay alanında da uygulanması hedeflenmektedir.

YAKUD ve yakın uzay durumsal farkındalığa odaklanılacak olup, LEO yörüngedeki uyduların & uzay çöplerinin tespiti sağlanacak ve değerlendirilecek bu verilerle milli uzay görevlerinin planlanmasına girdi sağlanması amaçlanacaktır. Proje kapsamında çeşitli veri kaynaklarından, gözlemevlerinden, teleskoplardan ve diğer çeşitli sensörlerden alınacak veriler birleştirilecek ve uzay hava resmi oluşturulacaktır.

Türkiye Uzay Ajansının liderliğindeki Milli Uzay Programına ASELSAN uzman olduğu tüm alanlardaki bilgi ve deneyimini sunarak şüphesiz ki azami katkıda bulunacaktır. YAKUD Projesiyle de yakın yörüngelerdeki hareketlilik konusunda sağlanacak durumsal farkındalık sayesinde Uzay projelerindeki planlamamız daha sağlıklı olacak, Türkiye’nin uzaydaki varlığı daha güvende olacaktır.

Çok Okunan Haberler

Son 24 Saat
Son 7 Gün
Son 30 Gün

SSB Başkanı Görgün’den Kamboçya ile savunma sanayii iş birliği mesajı

Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı Prof. Dr. Haluk Görgün, Türkiye...

BAE Systems, ABD Uzay Kuvvetleri ile uydu haberleşme sözleşmesi imzaladı

BAE Systems, ABD Uzay Kuvvetleri Uzay Sistemleri Komutanlığı (SSC)...

Rusya, Yandex’in veri merkezlerini korumaya alıyor

Rusya Dijital Kalkınma Bakanı Maksut Şadayev, insansız hava aracı...

SARSILMAZ, Uluslararası Boran Keskin Nişancı Yarışması’nda

SARSILMAZ, Uluslararası Boran Keskin Nişancı Yarışması’na platin sponsor olarak...

ASELSAN, KORKUT 25’in özelliklerini paylaştı

ASELSAN, sosyal medya hesabından KORKUT 25 Yakın Hava Savunma...

Çin, 1964’te ilk atom bombasını patlatarak nükleer güç oldu

16 Ekim 1964’te Çin, ilk nükleer silah denemesini gerçekleştirerek...

Sabit kanatlı taktik İHA ailesi ÇEPNİ sahaya çıktı

Türk savunma sanayisi bünyesinde geliştirilen sabit kanatlı taktik İHA...

Glenair’in hedefinde Mısır pazarı var

1956 yılında ABD’nin Los Angeles kentindeki Glendale kasabasının Airway...

Haluk Görgün: Kara tabanlı ÇAKIR Projesi için tedarik sözleşmesi imzalandı

Savunma Sanayii Başkanı Prof. Dr. Haluk Görgün, Kara Kuvvetleri...

Hisarcıklıoğlu: Türkiye dünyanın en büyük sekizinci silah ihracatçısı

Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) Başkanı Rifat Hisarcıklıoğlu,...

Hisarcıklıoğlu: Türkiye dünyanın en büyük sekizinci silah ihracatçısı

Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) Başkanı Rifat Hisarcıklıoğlu,...

ASFAT’tan PANTER 8×8 Taktik Tekerlekli Obüs paylaşımı

ASFAT, sosyal medya hesabından PANTER 8x8 Taktik Tekerlekli Obüs’e...

KONGSBERG, Polonya’da üretim tesisi kuracak

Norveçli savunma sanayii şirketi KONGSBERG, Polonya’nın SAN programı kapsamında...

THY’den 600’den fazla uçak motoru için dev iş birliği

Türk Hava Yolları (THY), THY Teknik AŞ ve CFM...

HÜRJET’in İspanya versiyonu geliyor

Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün, İspanya'nın HÜRJET'i tercih etmesiyle...

Diğer Dillerdeki Haberler

Benzer Haberler