Robotik teknolojiler, simülasyon ve hareket sistemleri ile savunma sanayinin öncü kuruluşlarıyla paydaş olan SANLAB, faaliyetlerini Kocaeli, İstanbul ve Konya’da yürütüyor.
SANLAB Kurucu Ortağı Salih Kükrek, Defensehere.com’a verdiği röportajda, 16’ncı Uluslararası Savunma Sanayii Fuarı IDEF 2023’te ilk kez sergilenen ürünleri anlattı.
"SANLAB simülasyon ve hareket sistemleri konusunda uzmanlaşmış bir firmadır. Yaptığı işlerin en temelinde matematiksel modelleri doğrulamak üzerine geliştirilen teknolojilerdir. Geliştirdiğimiz robotik çözümler de hem savunma sanayinin hem de otomotiv sanayinin arkasındaki en önemli teknolojiden birisidir. Şu an birçok neredeyse tüm savunma sanayii şirketleri bizim teknolojilerimizi kullanmaktadır.
Konya’ya teknoloji yatırımı yapan ilk iki firmadan biri SANLAB
Şirketimizin merkezi Kocaeli Gebze’dedir, İstanbul’da ve Konya’da birer tane üretim tesisimiz var. Özellikle. ASELSAN Konya’nın yaptığı yatırım çerçevesinde oraya birçok firma yatırım yapmaya başladı. Biz de ASELSAN’dan aldığımız destekle bu 6 eksenli hareket sistemleri millileştirmiştik ve orada daha iyi hizmet verebilmek adına Konya’ya teknoloji alanları yatırım yapan ilk 2 firmadan birisi olduk.
6 eksenli hareket sistemleri ile 4 bin kiloya kadar ağırlık kaldırılabiliyor
Robotik alanındaki en temel ürünümüz; hareket sistemleri, 6 eksenli hareket sistemlerimiz, bu hareket sistemleri 1800 kilodan 3000 kiloya kadar pnömatik defterlerle 4 bin kiloya kadar ağırlık kaldırabiliyor. Yaptığı iş hava, kara, deniz platformlarında kullanılan stabilize tüm sistemlerin ki bu silah, kamera, optik, radar gibi sistemler demektir. Test edilmesini sağlayan sistemler yani gerçek araca bu sistemler takılmadan bizim sistemlerimiz üzerinde test edilebiliyor. Hem sürecin Ar-Ge’sinde hem de üretim hattında kullanılan teknolojilerdir. CATS gibi ya da işte kamera sistemleri gibi İHA’larda kullanılan daha düşük ağırlıklı sistemler olduğu için onlara has özel bir ürün geliştirdik.
8 tondan 14 tona kadar büyük ağırlıklar test edilebiliyor
Dolayısıyla düşük yüklü sistemlerin daha yüksek frekansta test edilmesini sağlamaya başladık ve bunu da ilk kez IDEF 2023 fuarında sergiledik. Bu dönem yaptığımız en önemli işlerden birisi de yüksek kapasiteli yüksek yükler için yani tank paletleri ya da deniz sistemlerinde kullanılan silah sistemleri için geliştirilen uygulamalar, bunlarda da 10-14 tona kadar, yani 8 tondan 14 tona kadar büyük ağırlıkları test edebilme kabiliyeti kazandık. Özellikle de bunların yine hem test sürecinde hem Ar-Ge sürecinde kullanılıyor ve şu anda yine IDEF 2023 fuarında prototip bacaklarını sergiledik.
Normalde bu tür üretimler fabrikalarda yapılıyor ve bizim bu test sistemlerimiz kapalı ortamlarda çalışıyor. Ancak biz ASELSAN’a yapılan bir proje kapsamında yeni bir millileştirme çalışması yaptık. Dışarıda, yani fabrika dışında, yani yağmurun fırtınanın çamurun olduğu ortamda da testlerin gerçekleştirilmesini sağlayacak bir sistem geliştirdik. Onu da dış ortamda çalışan hareketli platform diye kısaca tanımlayabiliriz.
Biz bu sistemlerin aynısını simülasyon sistemlerde de kullanıyoruz. Yani bugün sürüş simülatörleri, uçak simülatörleri, iş makinesi simülatörleri gibi simülatörler de yine bu sistemleri kullanılabiliyor. Fakat biraz daha tabi ki bütçe olarak daha uygun çözümlere ihtiyaç var. O nedenle biz başka bir ürün geliştirdik; Düşük maliyetli hareket sistemleri bunlar da tamamen simülatör amaçlı kullanılan sistemlerdir. 3 eksenli titreşim özelliği de olan ve tüm herhangi bir arabanın tüm fonksiyonları veya uçakların belli fonksiyonlarını tanımlayabilecek şekilde bir hareket platformu da geliştirdik.
Şirketimizin ana yetkinliği kontrol teknolojileri dolayısıyla biz stabilizasyon gerektiren tüm sistemlere hizmet veriyoruz, test sistemi olarak ama bir yandan da özellikle gemilerde kullanılan stabilözörleri bizzat geliştiriyoruz. Bu konuda da ASELSAN ile yaptığımız iş birliği kapsamında şu anda gemilerde de bu radarların stabilizasyonunu sağlamak üzere sistemler geliştirmiş durumdayız."
