20. yüzyılın ilk yarısı boyunca, gerekli durumlarda kendileri ve uçaklarını feda ederek stratejik hedeflere ölümüne dalışlar yapmasıyla ünlü “kamikaze pilotları”yla dillere destan olan, İkinci Dünya Savaşı sonunda ise Batılı müttefikler karşısında yenilerek teslim anlaşması imzalayan, bu anlaşma çerçevesinde de “esir ülke” durumuna düşen Japonya, acı ve yıkım dolu savaş yıllarının üzerinden yaklaşık 80 yıl geçtikten sonra, günümüzdeki savaş pilotlarını artık İtalya’da eğitmeye hazırlanıyor
İtalyan Hava Kuvvetleri Komutanı General Alberto Rosso ve Japonya Hava Kuvvetleri Komutanı General Shunji Izutsu, geçtiğimiz hafta Japon askerî pilotlarının eğitimi konusunda önemli bir anlaşmaya imza attılar. Anlaşma, Covid-19 önlemleri nedeniyle, İtalya ve Japonya'daki iki kuvvet komutanının ofisleri arasında kurulan kıtalar arası video bağlantı yoluyla, "mesafe modu”nda imzalandı.
Varılan uzlaşma uyarınca, Japon askerî pilotları İtalya’daki Uluslararası Uçuş Eğitim Okulu'nda (IFTS / International Flight Training School) ileri eğitim (Aşama IV) kurslarına katılacak.
Kendi alanındaki prestijli eğitim merkezlerinden biri olarak tanınan IFTS, İtalyan Hava Kuvvetleri ve Leonardo şirketi tarafından oluşturulmuş bir merkez. Burası, ayrıca uçak filosu ve simülatörlerin bakım / destek hizmetleri için Leonardo ile CAE arasında kurulan endüstriyel bir ortaklığı da içeriyor.
Japonya Hava Kuvvetleri’nin, İtalyan Hava Kuvvetleri tarafından kurulup hizmete sunulan bu merkeze yönelik ilgisi, Japon askerî yetkilileri tarafından Eylül 2020'de Lecce-Galatina Hava Kuvvetleri Üssü'ndeki 61. Kanat’a yapılan ziyaret sırasında ortaya çıktı. Japonya Genelkurmay Başkanlığı, bu ziyaretteki olumlu gözlemlerin ardından, Japon subaylarını burada alınacak ek bir eğitimle savaş pilotluğunda en üst düzeye çıkarma hedefiyle İtalyan yetkililere başvurdu.
Anlaşmanın kilit noktasında ise askerlerin diyaloğundaki başarıdan ziyade ünlü bir İtalyan havacılık endüstrisi şirketi, Leonardo’nun teknolojik başarısı yer alıyor. Japonya’dan gelen askerî heyet üssü gezerken, İtalyan Hava Kuvvetleri'nin eğitim sisteminin, özellikle de Leonardo tarafından geliştirilen ve T-346A uçağının etrafında yoğunlaşan Entegre Eğitim Sistemi’nin sahada ulaştığı yüksek düzey karşısında hayranlığını belirtmiş, işbirliğinin ilk kıvılcımını da yine o sistemin eğitimdeki başarısı çakmıştı.
İki ülkenin havacıları arasında imzalanan anlaşma, önümüzdeki yıllarda Japon öğrenci pilotların alımında kademeli bir artışa da olanak sağlıyor. Ayrıca, yine aynı metinde, gelecekte Japon eğitmenlerin okula kabul edilmesinin de kapısı aralandı. İşbirliği iyice rayına oturduktan sonra, Japonya’daki eğitmen pilotlar, sektördeki bütün operatörlere fayda sağlamak için deneyim alışverişini, prosedürlerin optimizasyonunu ve standardizasyonunu destekleyen bir yaklaşımla, burada İtalyan meslektaşlarıyla yan yana çalışabilecekler.
Japonya, Katar ve Almanya'dan sonra, pilotları için İtalya’daki Uluslararası Uçuş Eğitim Okulu'nu seçen üçüncü ülke oldu.
İtalya Hava Kuvvetleri ve Leonardo arasında kurulan bu ortaklık, Hava Kuvvetleri'nin yerleşik know-how'ı ile Leonardo'nun askerî pilot entegre eğitim sistemlerindeki yetkinliğini birleştirerek, İtalyan Hava Kuvvetleri’nin savaş pilotu yetiştirme programlarına harcadığı bütçenin hissedilir ölçüde düşmesini sağladı.
Öte yandan, uluslararası piyasalarda eğitimci cephesinden ziyade nitelikli bir hava taşıtları üreticisi olarak nam salmış olan Leonardo da söz konusu iş birliği ve onun doğurduğu uçuş okulunun ardından, bu kez de önde gelen bir eğitim hizmeti sağlayıcısı olarak yepyeni bir kulvara doğru yelken açtı.
