İçeriğe geç

İstanbul Havalimanı, dünyanın en bağlantılı havalimanı seçildi

İstanbul Havalimanı, dünyanın en bağlantılı havalimanı seçildi

İstanbul Havalimanı, küresel havacılık veri ve analiz kuruluşu OAG’nin “Megahubs 2026” raporuna göre Londra Heathrow’u geride bırakarak “dünyanın en bağlantılı havalimanı” seçildi ve bu başarısı dolayısıyla ödüle layık görüldü.

Havalimanı işletmecisi İGA’dan yapılan açıklamaya göre, dünyanın önde gelen hava yolu ve havalimanı yöneticilerini Frankfurt’ta bir araya getiren “Routes World 2026” etkinliğinde ödülü, İGA İstanbul Havalimanı Havacılık Geliştirme Direktörü Fırat Ocak aldı.

OAG tarafından her yıl yayımlanan “Megahubs” raporu, dünyanın önde gelen havalimanlarını uluslararası uçuş bağlantıları açısından değerlendirerek küresel ve bölgesel ölçekte sıralıyor. Yılın en yoğun gününde planlanan uluslararası uçuş bağlantıları ile havalimanlarının hizmet verdiği destinasyon sayısını esas alan bağlantı endeksi, havalimanlarının küresel hava ulaşım ağındaki konumunu ortaya koyuyor.

İstanbul Havalimanı’nın 4. pistiyle 284 ton yakıt tasarrufu sağlandı

Öte yandan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’nda Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın 18 Eylül’de verdiği ilk kalkış müsaadesiyle hizmete açılan 4. ana pistten 15 Ekim’e kadar 1738 kalkış gerçekleştirildiğini bildirdi.

Uraloğlu, yazılı açıklamasında, yeni pistin hava trafiğine önemli bir operasyonel esneklik kazandırdığına işaret ederek, söz konusu dönemde İstanbul Havalimanı’ndan gerçekleştirilen 22 bin 118 kalkışın yüzde 7,9’unun yeni pistten yapıldığını belirtti. Yeni pistin özellikle doğu yönünde alternatif bir kalkış imkânı sağlayarak hava trafiğini rahatlattığını ifade etti.

Uçuş mesafeleri kısaldı, karbon emisyonu azaldı

Yeni pistin uçuş mesafelerini kısaltarak yakıt tüketiminin ve karbon emisyonlarının azaltılmasına katkı sağladığını vurgulayan Uraloğlu, 18 Eylül-15 Ekim 2026 döneminde yeni pistten gerçekleştirilen 1738 kalkışın 1475’inde BARPE, IVGUS, VICEN ve RATVU olarak adlandırılan standart aletli kalkış rotalarının kullanıldığını aktardı.

Uraloğlu, alternatif pist kullanımına kıyasla söz konusu uçuşlarda uçuş başına ortalama 15,2 deniz mili, toplamda ise 22 bin 453 deniz mili rota kısalması sağlandığını belirterek şu bilgileri paylaştı:

“Bakanlığımızın yakıt tüketimi ve emisyon referans katsayıları üzerinden yapılan hesaplamalara göre, söz konusu uçuşlarda yaklaşık 284 ton yakıt tasarrufu ve 897 ton karbondioksit emisyonu azaltımı elde ettik.”

Benzer Haberler