Baykar Teknoloji tarafından yerli ve milli imkânlarla geliştirilen Bayraktar Dikey İniş Kalkışlı İnsansız Hava Aracı (DİHA), 8 bin feet operasyonel irtifa uçuşunu başarıyla gerçekleştirdi.
Bir önceki test uçuşunu Nisan 2022’de gerçekleştiren Bayraktar DİHA, İlk kez TEKNOFEST 2021’de sergilendi.
Bayraktar DİHA’nın seri imalat ve teslimatlarının 2023 içerisinde yapılması hedefleniyor.
Erin Motor firması tarafından geliştirilen yerli motor Baykuş ile testleri devam eden DİHA, hareketli platformlara iniş kalkış yapabilecek.
Baykar Teknoloji Hava Aracı Tasarım Mühendisi Burak Özbek, TEKNOFEST 2021’de Defensehere.com’a verdiği röportajda Bayraktar DİHA’yı anlatmıştı. Röportaja buradan ulaşabilirsiniz: Bayraktar DİHA
Bayraktar Dikey İniş Kalkışlı İnsansız Hava Aracı (DİHA)
Keşif ve istihbarat görevleri için geliştirilen Bayraktar DİHA, araç, otomatik seyir uçuşu, otonom kalkış, otonom iniş ve yarı otonom seyir uçuşu yapabilecek.
Kalkış ve inişini üzerinde bulunan 4 adet elektrik motoruyla gerçekleştiriyor. Daha sonra arkasındaki içten yanmalı benzinli motoruyla da normal seyrini gerçekleştiriyor. Bu şekilde hibrit bir yapıya sahip olması nedeniyle de herhangi bir elektrikli hava aracının sahip olamayacağı kadar uzun şekilde 12 saate kadar havada kalabiliyor.
Bayraktar DİHA, elektrik motorlarıyla kalkış yaptıktan sonra seyir uçuş moduna geçecek, seyir uçuş modunda sadece yakıt motoru aktif halde bulunacak.
İniş modu için dikey iniş, gövde üzerine iniş ve paraşütlü iniş olmak üzere üç farklı opsiyon bulunuyor.
Otomatik rota takibi, hedef takibi, çember atma ve eve dönüş modlarını gerçekleştirebilen uçuş kontrol sistemine sahip DİHA, yerli motor ve yerli E/O gibi yerli sistemlerle muadili olan Bulut Altı İHA’lardan ayrışıyor.
Gimbalinde bulunana lazer işaretleme kabiliyetiyle topçu birliklerinin kullanımı için önemli bir sistem olacak. Güdümlü topçu mermileri ve roketlerinin vuruş hassasiyeti DİHA ile kombine kullanımda artacak.
DİHA, dikey iniş kalkış özelliğiyle dar alanda operasyon kabiliyeti sağlıyor ve 150 kilometreye kadar haberleşme imkanı sağlıyor.
Bayraktar DİHA’nın düşük yakıt tüketimli benzinli motoru, yüksek dayanım süresi sunuyor.
Faydalı yük kapasitesi 5 kilogram. Üzerinde bulunan gündüz kamerası, termal kamera, lazer işaretleyici ve mesafe ölçer ile yerdeki birlikleri koordine edebiliyor. 50 kilogramlık kalkış ağırlığı var.
Kanat açıklığı 5 metre ve 20’ye 20 metrelik bir alan içerisinden dikey iniş kalkışını gerçekleştirebiliyor.
9 bin feet bu uçak için operasyon irtifası, ancak 15 bin feete kadar çıkabiliyor. Seyrini de 45-50 knot arasında gerçekleştiriyor. Bu bir gözlem İHA’sı, uzun süre havada kalabiliyor, hareketli platformlara da iniş kalkış yapabiliyor.