Разработанный Турецкой аэрокосмической компанией (TUSAŞ) первый в Турции реактивный учебно-тренировочный и легкий штурмовик Hürjet совершил проезд на взлетно-посадочной полосе.
Генеральный директор TUSAŞ Темел Котел поделился в своем Twitter: «Мы сдержали свое обещание, данное нашей нации на «Столетии Турции». MMU и HÜRJET совершили выезд на полосу, ATAK 2 вскоре запустит двигатель, а ANKA 3 совершит свой первый полет. Мы посвящаем наши проекты, созданные вместе с тысячами наших коллег и деловых партнеров, героям Чанаккале».
Hurjet
Hürjet, чей двигатель был запущен 2 февраля, планируется ввести в инвентарь в 2025 году. Цель – достичь 2 производственных мощностей Hürjet в месяц в течение периода массового производства.
Проект Hürjet, выполняемый под координацией Управления оборонной промышленности, был запущен в августе 2017 как проект разработки реактивных тренажеров.
Hürjet, который будет иметь примерно 14 метров в длину, 5 метров в высоту и 9,5 метров в размахе крыльев, сможет развивать скорость 1,4 Маха и летать на максимальной высоте 45 тысяч футов.
Самолет будет иметь 7 станций, три под крылом и одну под фюзеляжем, и к ним можно крепить разную полезную нагрузку. Hürjet сможет перевозить полезную нагрузку около 3 тонн.
Феникс-3
Также на взлетно-посадочной полосе был впервые показан боевой беспилотный авиационный комплекс ANKA-3, разработанный Турецкой аэрокосмической компанией (TUSAŞ).
Феникс-3 благодаря реактивному двигателю и скорости, высокой грузоподъемности и бесхвостовой структуре, которая почти не видна на радаре, откроет новую страницу в области БПЛА.
