تقترب طائرة التدريب و الحربية الخفيفة "حر جيت" (Hürjet)، التي قامت بتطويرها شركة الصناعات الجوية والفضائية التركية "توساش"، من اجراء أول تحليق بعد تشغيل محركها لأول مرة.
تستعد "حور جيت" للقيام برحلتها الأولى في 18 مارس 2023، وذلك بعد تركيب محركها واجراء اختباراتها الأرضية. تهدف الشركة الى تسليم الطائرة للقوات الجوية التركية بحلول عام 2025 بعد الانتهاء من جميع الاختبارات وأنشطة التطوير الاخرى. وتهدف كذلك إلى إنتاج طائرتين شهريًا خلال فترة الإنتاج الضخم.
مشروع تطوير طائرة التدريب "حر جيت"
بدأ العمل على مشروع تطوير طائرة التدريب "حر جيت" بالتنسيق من وكالة الصناعات الدفاعية التركية في أغسطس 2017.
تم الانتهاء بنجاح من مراحل التصميم المفاهيمي في أبريل 2018، والتصميم الأولي في يوليو 2019، والتصميم الحرج في فبراير 2021، وبدأت أنشطة الإنتاج بعد الانتهاء من دورات التصميم.
بدأ إنتاج أجزاء طائرة "حر جيت"، التي تتكون من حوالي 8 آلاف قطعة، في يناير 2021. وتم كذلك تجميع جميع الأجزاء والمعدات المُنتجة وتركيبها على الطائرة في خط التجميع النهائي.
تم الانتهاء إلى حد كبير من أنشطة الإنتاج والتجميع لتجهيز النموذجين الأوليين المقرر إنتاجهما في المرحلة الأولى من المشروع. سيتم استخدام أحد هذه النماذج الأولية في اختبار قدرة تحمل أجزاء الطائرة والآخر في اختبارات الطيران. تم تقديم النموذج الأولي الذي سيتم استخدامه في اختبار تحمل أجزاء الطائرة وسيخضع لاختبارات ثابتة. ستبدأ الاختبارات الأرضية على النموذج الأولي المستخدم في اختبارات الطيران قريبًا.
مواصفات طائرة "حر جيت"
سيكون النموذج النهائي لطائرة "حر جيت" بطول 14 متر تقريبًا وارتفاعه 5 أمتار وطول جناحيها 9.5 مترًا، وهي قادرة على الوصول إلى سرعة 1.4 ماخ، و الطيران على ارتفاع 45 ألف قدم.
ومن المتوقع أن تحتوي الطائرة على 7 محطات، ثلاث منها على الأجنحة وواحدة تحت جسم الطائرة، ويمكن إرفاق حمولات مختلفة بها. وستكون قادرة على حمل حمولة تصل إلى 3 أطنان.
