بدأت شركة دايو الكورية الجنوبية لبناء السفن والهندسة البحرية (DSME) في تطوير غواصة جديدة مسيرة لصالح القوات البحرية الكورية الجنوبية (ROKN).
يدعم هذا الجهد برنامج Navy Sea Ghost في كوريا الجنوبية، والذي سيخلق أنظمة مأهولة وغير مأهولة "لقوة بحرية قوية ذات تفوق نوعي".
وكجزء من المشروع، عقدت شركة دايو والقوات البحرية الكورية اجتماعا في ديسمبر/كانون الأول لتصميم المفهوم الفني للسفينة والخدمات ذات الصلة.
وأعلنت الشركة أنها ستعمل مع Panhan Pure Cell وHanwha Systems وHanwha Aerospace من أجل القدرات تحت السطحية.
وسيتم تنفيذ شراكة DSME مع ROKN في إطار ابتكار الدفاع الكوري الجنوبي 4.0، وهي خطة تحديث تعزز السفن القتالية المأهولة وغير المأهولة لتعزيز أصول الحرب البحرية في البلاد.
وبصرف النظر عن السفن الغاطسة، ستركز المبادرة على إنتاج طائرات مسيرة سطحية، وطائرات مسيرة محمولة على السفن، وتقنيات قيادة وتحكم للأنظمة غير المأهولة.
وصرح Jung Woo-Seong، المدير التنفيذي لقسم السفن في شركة دايو أن ساحة المعركة المستقبلية تتغير من نواح كثيرة، وأنظمة الأسلحة تتطور بوتيرة سريعة.
وأضاف: سنبذل قصارى جهدنا لتقديم الدعم الفني لنجاح تطوير الأنظمة غير المأهولة من خلال تعبئة جميع تقنيات دايو لبناء السفن والهندسة البحرية المتطورة، وتكنولوجيا السفن المتقدمة من الجيل التالي.
وفي عام 1996، سلمت DSME أول غواصة مسيرة في كوريا الجنوبية من طراز "OKPO-6000".
كما قامت الشركة ببناء غواصات من فئة Jang Bogo-I وJang Bogo-II لـ ROKN.
كما أن DSME مسؤولة أيضًا عن تطوير غواصات Dosan Anchang-ho التابعة للبحرية الكورية من طراز Jang Bogo-III، مما يجعل كوريا الجنوبية ثامن دولة تقوم بتكليف غواصة تزن 3000 طن (30 مليون كيلوجرام).
