Türk savunma sanayii bünyesinde geliştirilen yüksek hızlı hedef uçak sistemi “ŞİMŞEK” ilk uçuşunun 14. yılını geride bıraktı.
Tamamen özgün imkânlarla geliştirilen insansız uçak, ilk kez havalandığında takvimler 4 Ağustos 2012’yi gösteriyordu. Türk Silahlı Kuvvetleri hava savunma birliklerinin eğitim ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla geliştirilen sistem 14 yılda hem yurt içi hem de ihracat pazarlarında kendini kanıtladı.
Hava savunma sistemlerinin eğitim ve test faaliyetlerinde aktif olarak kullanılan Şimşek; savaş uçakları, seyir füzeleri ve farklı hava tehditlerini gerçekçi şekilde taklit ederek füze sistemlerinin kilitlenme, takip ve angajman kabiliyetlerinin test edilmesine imkân sağlıyor.
ANKA insansız hava aracına entegre edilen hedef uçağa geçtiğimiz yıl yeni yetenekler eklendi. ŞİMŞEK K, roket destekli kalkış sistemiyle (RATO) ilk kez yerden havalanarak hem hedef uçak hem de kamikaze görevlerinde kullanılabilme özelliği kazandı
Türk Silahlı Kuvvetleri’nin yanı sıra dost ve müttefik ülkelere de ihraç edilen uçak, Dağlık Karabağ’daki operasyonlarda kullanıldı.
TUSAŞ tarafından geliştirilen hedef uçak ŞİMŞEK’in abisi olarak da nitelendirilen SÜPER ŞİMŞEK Taktik İHA Sistemi de muhtelif adetlerde Türk Hava Kuvvetleri Komutanlığı envanterine girdi. Başlangıçta bir “hedef uçak” olarak tasarlanan 900 kilometre menzilli platform, kazandığı kamikaze (dolanan mühimmat) kabiliyeti ve esnek fırlatma seçenekleriyle Türk Hava Kuvvetleri’nin vuruş gücüne doğrudan katkı sağlayacak.
TUSAŞ Şimşek’in öne çıkan teknik özellikleri:
- 45 dakika havada kalma süresi
- Azami hız 350+ kts
- 50 ft (15 m) ile 25.000 ft (7600 m) irtifa arasında görev
- Menzil 120 km
- Fırlatıcı ile kalkış, hava aracı kanadından bırakma
- Paraşüt ile karaya veya denize iniş
- Gemi helikopter platformlarından kalkış ve kontrol
- İleri kompozit teknolojileri ile üretilmiş yapı
- Askeri standartlara uyumluluk
- Özgün “YKİ Uçuş Kontrol Sistemi” ve “Otopilot Sistemi” sayesinde kalkış ve iniş dâhil bütün görev süresince tam otonom uçuş kabiliyeti
- Yer Kontrol İstasyonu ile görev öncesi planlama ve kontrol, uçuş esnasında değiştirebilme özelliği
- Eve Dönüş ve Acil İniş Modları ile acil durumlarda önceden belirlenmiş eve dönüş noktasına gelerek otomatik iniş
- Gerçek zamanlı kriptolu sayısal uçuş verisi kaydetme ve sonradan oynatabilme
- Kayan harita