HÜRKUŞ-II, uluslararası standartlara uygun ve tamamen millî insan kaynağıyla yürütülen sertifikasyon sürecinin ardından Askerî Tip Sertifikası almaya hak kazandı. Süreçte 1.790 sertifikasyon gereksinimi doğrulandı, 950 kanıt dokümanı incelendi ve 153 sertifikasyon testi gerçekleştirildi.
Türkiye, millî hava platformlarının yalnızca tasarım ve üretiminde değil, test, doğrulama, uçuşa elverişlilik ve sertifikasyonunda da önemli bir yetkinlik kazandı.
Yerli olarak geliştirilen HÜRKUŞ-II için yürütülen kapsamlı çalışmalar sonucunda, Türkiye’de geliştirilen bir hava platformuna ilk kez tamamen millî insan kaynağıyla yürütülen Askerî Tip Sertifikası verildi.
HÜRKUŞ-II’nin sertifikası, 9 Eylül 2026’da Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) ve Hava Kuvvetleri Komutanlığı personelinden oluşan Sertifikasyon Kurulu tarafından yayımlandı. Sertifikanın yayımlanması dolayısıyla 11 Eylül’de düzenlenen törenle, Türkiye’nin hava platformlarının sertifikasyonundaki yeni kabiliyeti kamuoyuna duyuruldu.
12 disiplinde kapsamlı sertifikasyon
HÜRKUŞ-II’nin sertifikasyon çalışmaları 12 ayrı disiplinde yürütüldü. Aviyonik, elektronik donanım, elektrik sistemleri ve elektromanyetik ortam etkileri, itki-yakıt, insan faktörleri, kabin emniyeti, sistem emniyeti, sürekli uçuşa elverişlilik, uçak sistemleri, uçuş performansı, yapısal ve yazılım alanları ayrı sertifikasyon panellerinde değerlendirildi.
Süreç boyunca 283 panel toplantısı ve çalıştay gerçekleştirildi. Yazılım ve elektronik donanım çalışmalarına destek veren alt yüklenici firmalara yönelik 225 denetim yapıldı.
Toplamda 1.790 sertifikasyon gereksinimi doğrulanırken, 950 sertifikasyon kanıt dokümanı teknik açıdan incelendi.
HÜRKUŞ-II kapsamında ayrıca 38 laboratuvar, 71 yer ve 44 uçuş testi olmak üzere toplam 153 sertifikasyon testi gerçekleştirildi.
Görgün: Kendi teknik otoritemizi inşa ediyoruz
Savunma Sanayii Başkanı Prof. Dr. Haluk Görgün, HÜRKUŞ-II’nin Askerî Tip Sertifikası’nı Türk havacılık sanayisi açısından stratejik bir eşik olarak değerlendirdi.
Görgün, sertifikanın Türkiye’nin kendi hava aracını tasarlama, üretme, test etme, doğrulama ve sertifikalandırma yetkinliğinin somut göstergesi olduğunu belirterek, “Biz yalnızca hava platformları geliştirmiyor; bu platformların güvenilirliğini kendi insanımızla doğrulayacak teknik otoriteyi, metodolojiyi ve sertifikasyon kültürünü de inşa ediyoruz” ifadelerini kullandı.
Görgün, HÜRKUŞ-II ile kazanılan sertifikasyon tecrübesinin gelecekteki millî hava platformları için kalıcı bir yetkinliğe ve kurumsal hafızaya dönüşeceğini vurguladı.
Türk havacılığında millî bir ilk! 🇹🇷
Türkiye’de yerli olarak geliştirilen bir hava platformuna ilk kez Askerî Tip Sertifikası verdik: HÜRKUŞ-II.
Uluslararası standartlara uygun ve tamamen millî insan kıymetiyle yürüttüğümüz bu süreçle, kendi hava araçlarımızı sertifikalandırma… pic.twitter.com/DEnh7tKpj9
— Prof. Dr. Haluk Görgün (@halukgorgun) September 15, 2026
Sertifikasyon sürecinde çok kurumlu çalışma
HÜRKUŞ-II’nin sertifikasyon faaliyetlerinde SSB, Hava Kuvvetleri Komutanlığı, Millî Savunma Bakanlığı, TR Uçuşa Elverişlilik (TRUE) ve TUSAŞ ekipleri görev aldı.
Çalışmalara SSB Kalite-Test ve Sertifikasyon Daire Başkanlığından 7 uzman, TRUE’dan 16 sertifikasyon uzmanı, Hava Kuvvetleri Komutanlığından 5 uzman, Millî Savunma Bakanlığından 12 sertifikasyon uzmanı katıldı.
Yüklenici TUSAŞ ise sürece 40 Uçuşa Elverişlilik Uzmanı ve 10 Tasarım ve Üretim Organizasyon Onayı uzmanı ile katkı sundu.
Böylece Türkiye’nin farklı kurumlarında bulunan uzmanlık birikimi, HÜRKUŞ-II’nin sertifikasyon sürecinde ortak bir teknik yapı altında bir araya getirildi.