وسّعت شركة “هافيلسان” التركية للصناعات الدفاعية تعاونها الصناعي في أوروبا عبر توقيع اتفاقية إطار استراتيجية مع شركتي “في إن ماريتايم” التركية و”بيلودا ديفنس” الإيطالية، تتعلق بتطوير وإنتاج وتسويق وتسليم مركبات بحرية هجينة قابلة للعمل بأنماط مأهولة وغير مأهولة، على أن يتم تصنيعها في إيطاليا.
ويأتي الاتفاق استكمالاً لتعاون صناعي قائم بين الأطراف الثلاثة، عقب إطلاق برنامج مشترك عام 2025 لإنتاج 40 زورقاً بطول 15 متراً لصالح خفر السواحل الإيطالي، بقيمة إجمالية بلغت 159.2 مليون يورو. ويمتد التعاون الجديد ليشمل تطوير زوارق غير مأهولة وهجينة لصالح قيادة خفر السواحل في إيطاليا ومؤسسات حكومية وأمنية أخرى.
وبموجب الاتفاق، سيتم تصنيع المنصات في منشآت تابعة لشركتي “بيلودا” و”في إن ماريتايم”، فيما تتولى “بيلودا ديفنس” دور مركز الإنتاج والتكامل الصناعي داخل إيطاليا.
منصة واحدة بثلاثة أنماط تشغيل
ويتمثل العنصر الرئيسي في الاتفاق في مفهوم السفن الهجينة، التي يمكنها العمل بثلاثة أنماط تشغيل مختلفة (مأهولة، غير مأهولة، أو مختلطة) دون الحاجة إلى تعديلات هيكلية، ما يمنحها مرونة تشغيلية عالية عبر مختلف المهام.
وتتيح هذه المنصات تنفيذ طيف واسع من العمليات، تشمل المراقبة الذاتية، والعمليات المنسقة بنمط “الاسراب”، إضافة إلى المهام التقليدية مثل الدوريات، والبحث والإنقاذ، والنقل، وعمليات التفتيش البحري.
كما يوفّر التصميم الهجين حلاً عملياً للتحديات التنظيمية المرتبطة بالسفن ذاتية التشغيل بالكامل، إذ يتيح نشرها فوراً مع إمكانية تشغيلها بطواقم بشرية عند الحاجة وفقاً للمتطلبات القانونية أو التشغيلية.
وقد تم بالفعل عرض نموذج أولي لهذه المنصات واختباره خلال معرض “Seafuture 2025” في قاعدة لا سبيتسيا البحرية.
تقنيات هيكل متقدمة لتعزيز الأداء
تعتمد المنصات على تقنية هيكل “ÖK Hull” الثورية والحاصلة على براءة اختراع، والتي طُورت بالتعاون مع شركة “رافنار” الآيسلندية، وتُسهم في تقليل تأثير الصدمات البحرية بنسبة تصل إلى 95% مقارنة بالتصاميم التقليدية.
ويترتب على ذلك مزايا تشغيلية تشمل إطالة عمر السفينة، وتقليل متطلبات الصيانة، وتحسين راحة الطاقم وكفاءة المعدات. كما ينعكس استقرار الهيكل إيجاباً على أداء الأنظمة، حيث تبقى المستشعرات تحت الماء في وضع ثابت، بينما تتطلب أنظمة المراقبة والتسليح تثبيتاً أقل.
تقاسم الأدوار بين الشركاء
ويوزّع الاتفاق الأدوار بين الشركاء، حيث تتولى “بيلودا ديفنس” الإنتاج والتكامل الصناعي داخل إيطاليا، مستفيدة من خبرتها الممتدة لأكثر من 15 عاماً في دعم وحدات خفر السواحل والحرس المالي.
أما “هافيلسان”، فتسهم بخبراتها في مجالات الأنظمة الذاتية وأنظمة القيادة والسيطرة، مستندة إلى خبرة تشغيلية في تطوير منصات غير مأهولة ضمن مفهوم “القوات الرقمية”، والتي دخلت الخدمة لدى القوات المسلحة التركية.
من جانبها، توفر شركة “في إن ماريتايم” تصميمات المنصات البحرية وتقنيات الهياكل عالية الأداء، مع القدرة على تكييفها وفق متطلبات الجهات الإيطالية.
آفاق مستقبلية
ويستهدف الشركاء توقيع أول طلب شراء خلال النصف الأول من عام 2026، مع خطط لتطوير نسخ متعددة من المنصات بأحجام وتكوينات مختلفة، لتلبية احتياجات الدفاع والأمن البحري والمراقبة البيئية.
ويهدف المشروع إلى تعزيز قدرات الأساطيل الإيطالية عبر منصات من الجيل الجديد تُصنّع محلياً، بما يدعم الأمن البحري ويوفر حلولاً مرنة وقابلة للتطوير في البيئات العملياتية الحديثة.
