أعلنت شركات “بي أيه إي سيستمز” و”بوينغ” و”ساب” إضفاء الطابع الرسمي على شراكتها للتنافس على برنامج المملكة المتحدة المستقبلي لتدريب الطيارين العسكريين، وذلك عبر توقيع اتفاقية تعاون ترتكز على طائرة التدريب النفاثة المتقدمة “تي-7″، مع التزام بإنشاء منشأة للتجميع النهائي ودمج الأنظمة داخل المملكة المتحدة.
وتأتي الاتفاقية استكمالاً لخطاب النوايا الذي وقعته الشركات الثلاث في نوفمبر 2025، وتمثل خطوة جديدة نحو تقديم عرض مشترك لاستبدال منظومة التدريب الحالية للطائرات القتالية التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني، من خلال نظام متكامل يجمع بين الطائرات، وأجهزة المحاكاة، وتقنيات التدريب المتقدمة على المهام القتالية.
ويُعد إنشاء منشأة بريطانية للتجميع النهائي ودمج الأنظمة الخاصة بطائرة “تي-7” أحد أبرز عناصر المشروع، إلى جانب تطوير سلسلة إمداد محلية قادرة على دعم الطائرة طوال دورة حياتها التشغيلية. وأكدت الشركات أن البرنامج سيوفر مئات الوظائف عالية المهارة، كما سيمنح المملكة المتحدة قدرة سيادية على إدارة وتطوير منظومة تدريب الطيارين العسكريين مستقبلاً.
وأوضحت الشركات أن النظام المقترح يجمع بين مزايا التدريب الجوي الحقيقي والمحاكاة المتقدمة، بما يسمح للطيارين بالانتقال بكفاءة إلى تشغيل المقاتلات المصممة للاشتباك المباشر في ساحة المعركة، مثل “يوروفايتر تايفون” و”إف-35″.
وأضافت أن بنية النظام صُممت بحيث تكون قابلة للتطوير مستقبلاً، بما يضمن توافقها مع متطلبات تشغيل مقاتلات الجيل السادس المتوقع دخولها الخدمة لدى سلاح الجو الملكي البريطاني خلال السنوات المقبلة.
وتُعد طائرة “تي-7 أيه ريد هوك” أحدث طائرة تدريب نفاث متقدمة تطورها بوينغ لصالح القوات الجوية الأمريكية، وهي تخضع حالياً لبرنامج اختبارات الطيران، بعدما حصلت في أبريل 2026 على قرار Milestone C الذي يجيز الانتقال إلى مرحلة الإنتاج الأولي منخفض الوتيرة، وهو ما يمثل محطة رئيسية على طريق دخولها الخدمة التشغيلية.
ومنذ إعلان التعاون بين الشركات الثلاث أواخر عام 2025، تعمل “بي أيه إي سيستمز” و”بوينغ” و”ساب” على اختيار الموقع الأنسب لإنشاء منشأة التجميع النهائي داخل المملكة المتحدة، بالتوازي مع بناء شبكة صناعية محلية تتولى إنتاج مكونات الطائرة ودمج أنظمتها وتوفير خدمات الدعم والصيانة طويلة الأمد، في حال اختيار “تي-7” لتكون منصة التدريب المستقبلية لسلاح الجو الملكي البريطاني.
WPML eklentisi aktif değil veya çeviriler mevcut değil.
