تعتزم شركة إيرباص تقديم عرض غير مطلوب إلى البرتغال لتزويدها بمقاتلات “يوروفايتر تايفون”، في إطار سعي لشبونة لاستبدال أسطولها المتقادم من مقاتلات “إف-16″، بحسب ما أوردته وكالة رويترز.
وقالت إيرباص، وفق رويترز، إنها تخطط لتقديم العرض في أواخر أكتوبر أو أوائل نوفمبر، في وقت لم تطلق فيه البرتغال بعد مناقصة رسمية لاستبدال 28 مقاتلة من طراز “إف-16 إم”.
وتسعى الشركة الأوروبية إلى تقديم “يوروفايتر” باعتبارها خياراً يتناسب مع متطلبات البرتغال، في منافسة تشمل مقاتلة “إف-35” التي تنتجها شركة “لوكهيد مارتن”، إلى جانب “رافال” من شركة “داسو للطيران” و”غربين إي” من شركة “ساب”.
وقال إيفان غونزاليس إكسبوسيتو، مدير حملة “يوروفايتر” في البرتغال، لصحفيين إن العرض سيتضمن حلولاً للتمويل العام والخاص بهدف تخفيف أعباء خطة السداد، إلى جانب مشاركة صناعية وتعاون عسكري مرتبطين بالصفقة.
وتصنع “يوروفايتر” ضمن برنامج أوروبي تشارك فيه كل من “إيرباص” و”بي أيه إي سيستمز” و”ليوناردو”.
وقال خوسيه لويس دي ميغيل، رئيس منطقة أوروبا في إيرباص للدفاع والفضاء، إن البرتغال يمكن أن تستفيد من تعزيز علاقاتها الدفاعية والسياسية والصناعية مع شركائها الأوروبيين المشاركين في برنامج “يوروفايتر”.
منافسة على خليفة “إف-16”
ووفق رويترز، تواجه “يوروفايتر” منافسة من المقاتلة الشبحية “إف-35″، التي تُعد من أبرز الخيارات المطروحة، إضافة إلى رافال وغريبن E.
وكان وزير الدفاع البرتغالي نونو ميلو قد قال إنه يريد منافسة بين الشركات المصنعة بهدف تعظيم الفوائد التي يمكن أن تحققها الصفقة للبرتغال وقطاعها الصناعي.
ويستند طرح إيرباص أيضاً إلى طبيعة المهام الأساسية للقوات الجوية البرتغالية، والتي تشمل الشرطة الجوية، ومهام الاستجابة السريعة لحلف شمال الأطلسي (الناتو)، وحماية المجال الجوي والمياه الوطنية.
وقال غونزاليس إكسبوسيتو إن هذه المهام لا تركز على تنفيذ عمليات هجومية عميقة داخل أراضي الخصم، معتبراً أن “يوروفايتر” تتناسب مع متطلبات البرتغال، ووصفها بأنها مقاتلة متفوقة في مجال التفوق الجوي.
ولا تزال البرتغال في مرحلة ما قبل إطلاق المناقصة الرسمية، فيما تشير خطوة إيرباص إلى احتدام المنافسة على برنامج استبدال مقاتلات “إف-16″، الذي يمكن أن تكون له انعكاسات على علاقات لشبونة الدفاعية والصناعية مع شركائها الأوروبيين والأمريكيين.
WPML eklentisi aktif değil veya çeviriler mevcut değil.
